Хотя мы считаем, что в Европе есть много типов автомобилей, на самом деле это не так. Мы осознаем огромное разнообразие моделей, сегментов и возможностей, которые существуют только тогда, когда мы покидаем наши границы. Одним из лучших примеров является США, потому что у него такое большое разнообразие моделей, что мы хотели бы иметь его для себя в Европе. Если нет, взгляните на эксклюзивные и радикальные Додж Дуранго SRT Hellcat.
El Группа ФКА является одним из самых важных на этом рынке. Там мы можем найти бренды, которые когда-то были в Испании, но больше не встречаются. Как вы знаете, мы имеем в виду Chrysler y Dodge, два самых эксклюзивных бренда, составляющих ее портфолио. И не только потому, что их продажи ограничены, но и потому, что они способны создавать подлинные драгоценности, такие как Самый брутальный внедорожник в мире: el Додж Дуранго SRT Hellcat. Представляем его вам.
Образ Dodge Durango SRT Hellcat агрессивный и жесткий
Мы уже как-то говорили с вами о отношения между Jeep Grand Cherokee и Dodge Durango. Это один и тот же автомобиль, поскольку у них общая платформа и механическое предложение, хотя есть также эстетические и декоративные элементы, которые их различают. мы имеем в виду, что эстетика того и другого своя а в случае с SRT Hellcat мы сталкиваемся с самым агрессивным и радикальным внедорожником из всех, что населяют этот большой сегмент рынка.
Если какой-нибудь Durango крут, то SRT Hellcat идет еще дальше. Для их развития, ответственные за Додж отошли от предыдущей СТО и они применили ряд изменений, которые радикализируют его отпечаток до очень высоких пределов. Мы видим это в могучем передняя часть под председательством бампера с мускулистыми линиями завершается в нижней части сплиттером. Еще одним важным элементом являются три воздухозаборника для охлаждения двигателя.
Вид сбоку более классический, хотя и не по этой причине не хватает мускулов. Эволюцию можно увидеть в колесных арках или 20-дюймовых легкосплавных дисках. За ними видна гигантская тормозная система и специфические тормозные суппорты. Наконец, мы смотрим на зага. В нем выделяются несколько элементов. В верхней части элерон а внизу бампер с простыми линиями, который объединяет два выхлопных патрубка в крайностях.
Изысканный интерьер, качество и гоночный стиль
La Эстетика интерьера Dodge Durango SRT Hellcat у него также есть общие черты с Jeep Grand Cherokee. Однако отличия более заметны, так как версия Dodge имеет конфигурацию по вкусу янки. Тем не менее, улучшение качества материалов, согласование между панелями и технологиями Он не имеет ничего общего с тем, что мы встречали в моделях, которые он продавал в последние годы в Европе.
Эта версия выделяется тем, что включает некоторые Спортивные сиденья с обивкой из кожи Nappa. Центральная консоль увеличилась, а ручка рычага переключения передач стала новой. Теперь у него есть центральный сенсорный экран с диагональю 10,1 дюйма, который дает жизнь пятому поколению Информационно-развлекательная система UConnect. На технологическом уровне у SRT Hellcat есть приложение Performance Pages, позволяющее настраивать коробку передач, подвеску, рулевое управление и двигатель.
Там, где не будет никаких изменений, это с точки зрения обитаемость и вместимость багажника. В Durango SRT Hellcat достаточно места для семи пассажиров и багажник объемом около 1.000 литров. Наконец, следует отметить, что как внутри, так и снаружи есть Логотипы «SRT» и «Hellcat» для разных областей., такие как задняя дверь, спинки сидений, рулевое колесо и приборная панель.
Двигатель, который оживляет Dodge Durango SRT Hellcat, жесток
Если отпечаток Додж Дуранго SRT Hellcat это страшно, то, что у него под капотом, порадует самых обожженных. Да, эта модель использует чрезмерное, радикальное и непропорциональное блок 6.2-литрового V8 HEMI Hellcat которые мы уже знаем в других продуктах FCA Group. В этом случае его производительность была приведена в соответствие с характеристиками Durango, с конечной мощностью 720 л.с. и 889 Нм максимального крутящего момента.
С этими данными его официальные преимущества являются подлинными видами спорта. Таким образом, подпишите шаг 0 100 километров пор хора только 3,5 секунд. Но лучше всего это Velocidad Максима на что он способен: согласно цифрам, предоставленным брендом, он находится в 290 километр в час. Конечно, о разрешенном потреблении и выбросах загрязняющих веществ лучше не говорить, иначе сработают все таможенные сигналы.
Если бы эта модель продавалась в Европе, его соперникам было бы очень трудно одолеть его. По сей день он превосходит всемогущие BMW X5 M, Mercedes-AMG GLE 63 S и Porsche Cayenne Turbo более чем на 100 л.с. Единственный, кто приблизился благодаря гибридизации, — это Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid. И все это по гораздо более высокой цене, чем американская модель. Что бы вы сейчас хотели иметь в Европе?
Источник - Группа FCA -Уклоняться