Гран-при Великобритании F1 2018: результаты свободной практики

Феттель в Ferrari 2018 года

Мы исходим из достижения Гран-при в этом календаре F1 2018 года, в котором три уик-энда подряд связаны с гонкой, но эта полоса заканчивается здесь, в Гран-при Великобритании который стартовал сегодня на фантастической трассе в Сильверстоуне, где мы стали свидетелями нескольких аварий и столкновений, как это обычно бывает в последние выходные, по разным причинам. При этом третья зона DRS была добавлена, как обычно, для увеличения зрелищности на трассе и обгонах, и в данном случае она была помещена в несколько критическую зону, где не каждый может это сделать с открытой DRS, и мы видим некоторые старты трассы и аварии как следствие этого…

Одним из первых, кто попробовал это новое испытание, был Ромен Грожан, который уходил с Haas и очень быстро ударился о стену в свободной тренировке 1, что помешало ему пробежать во втором раунде свободной практики из-за ремонта машины, который его механики должны были сделать из-за причиненных повреждений. Неудачи продолжаются для Грожана и команды Haas. Помимо него, ушли и многие другие, такие как Sauber, Williams, Ferrari и т. д., мало кто избавился от испытаний экстерьеров трассы.

Red Bull в Сильверстоуне 2018

также был поставлен в беде Ред Булл, что во время первой свободной тренировки машина Ферстаппена была замечена остановившейся посреди финишной черты из-за механической проблемы, которую его механики смогли решить, приложив много усилий, чтобы спасти детали, и что машина не должны наказать. Именно поэтому большая часть свободной практики 1 была потеряна.В свободной практике 2 машина могла выйти из строя и на первой же пересадке Макс потерял управление при выходе из поворота и когда он дал газ машина поехала сзади и он задел от барьеров спереди и отскочить с задней зоны. Первое столкновение с передним крылом и носом на удивление закончилось без слишком большого количества сломанных деталей, но удар по заднему колесу повредил подвеску и, возможно, коробку передач и т. д. Поэтому еще одна сессия с одной машиной Red Bull, Риккардо, что-то плохое для сбора данных.

Его младшие братья, Toro Rosso, тоже не обошлись без проблем. Они финишировали далеко позади, и двигатель Honda Гасли, казалось, сказал достаточно во второй свободной тренировке, вынудив пилота сойти с дистанции в отрыве. Что касается Renault, мы узнали, что, несмотря на смену McLaren MGU-K Алонсо в предыдущем ГП поставили не новый СПЕЦ как положено, а старый. Red Bull и McLaren отказались внедрять эту новую деталь из-за проблем с их пакетом, который, похоже, не позволяет им должным образом разместить деталь и новую систему охлаждения для нее. Продолжая с McLaren, они продолжили тесты с сенсорными сетками и большим количеством парафина в различных областях, и они поставили то самое переделанное крыло 2017 года, которое мы видели на Гран-при Австрии, и продолжают тестировать здесь. Возможно, они хотят сделать шаг назад и посмотреть, что не так с новым передним антикрылом, которое они представили в этом году... Кстати, McLaren с изменениями, о которых мы уже объявили: отставка Эрика Булье, повышение Андреа Стелла и Хиль де Ферран, люди, пользующиеся доверием Фернандо и которых владельцы (акционеры) McLaren не хотели терять, присутствовали в гараже в эти выходные.

Результаты свободной практики 1

#8211; #8211;
Положение Пилот О нас Время
1 Льюис Хэмилтон Mercedes 1'27 "487
2 Валттери Боттас Mercedes 1'27 "854
3 Себастьян Феттель Ferrari 1'27 "998
4 Риккардо Red Bull 1'28 "144
5 Кими Райкконен Ferrari 1'28 "218
6 Макс Верстаппен Red Bull 1'28 "325
7 Роман Грожан Haas 1'29 "352
8 Серхио Перес Force India 1'29 "812
9 Эстебан Окон Force India 1'29 "815
10 Прогулка Ланса Уильямс 1'29 "878
11 Маркус Эрикссон Очистить 1'29 "942
12 Пьер Гасти Торо Россо 1'30 "004
13 Чарльз Леклерк Очистить 1'30 "027
14 Кевин Магнуссен Haas 1'30 "065
15 Фернандо Алонсо McLaren 1'30 "322
16 Карлос Сайнц Renault 1'30 "358
17 Stoffel Vandoorne McLaren 1'30 "416
18 Хюлькенберг Renault 1'30 "701
19 Брендон Хартли Торо Россо 1'30 "749
20 Сергей Сироткин Уильямс 1'31 "017

Результаты свободной практики 2

#8211; #8211;
Положение Пилот О нас Время
1 Себастьян Феттель Ferrari 1'27 "552
2 Льюис Хэмилтон Mercedes 1'27 "739
3 Валттери Боттас Mercedes 1'27 "909
4 Кими Райкконен Ferrari 1'28 "045
5 Риккардо Red Bull 1'28 "408
6 Фернандо Алонсо McLaren 1'29 "306
7 Нико Хюлькенберг Renault 1'29 "354
8 Эстебан Окон Force India 1'29 "467
9 Серхио Перес Force India 1'29 "522
10 Чарльз Леклерк Очистить 1'29 "557
11 Карлос Сайнц Renault 1'29 "563
12 Кевин Магнуссен Haas 1'29 "617
13 Пьер Гасти Торо Россо 1'29 "831
14 Маркус Эрикссон Очистить 1'230 "046
15 Прогулка Ланса Уильямс 1'30 "069
16 Сергей Сироткин Уильямс 1'30 "103
17 Stoffel Vandoorne McLaren 1'30 "121
18 Брендон Хартли Торо Россо 1'30 "404
19 Роман Грожан Haas -
20 Макс Верстаппен Red Bull -

Что касается погоды, которая здесь, в Сильверстоуне, всегда переменчива и оставляет гонки мокрыми с небольшими дождями, то на этот раз это была летняя жара, типичная для Коста-дель-Соль, с температурой асфальт выше 40ºC. Новый асфальт, который они обновили и который, несмотря на это, очень ухабистый. Асфальт очень темный, и это улавливает больше солнечного излучения и, следовательно, те высокие температуры, которые одинаково не нравились всем командам. Феррари — одна из тех, кто этим доволен, посмотрим, как поведет себя Мерседес, у которого обычно проблемы с перегревом сзади, особенно.


Следуйте за нами в Новостях Google

Комментарий, оставьте свой

Оставьте свой комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные для заполнения поля помечены *

*

*

  1. Ответственный за данные: Мигель Анхель Гатон
  2. Назначение данных: контроль спама, управление комментариями.
  3. Легитимация: ваше согласие
  4. Передача данных: данные не будут переданы третьим лицам, кроме как по закону.
  5. Хранение данных: база данных, размещенная в Occentus Networks (ЕС)
  6. Права: в любое время вы можете ограничить, восстановить и удалить свою информацию.

  1.   Мигель сказал

    Я не понимаю, как они дают Фернандо Алонсо и Карлосу Сайнсу столько мячей, когда они не проходят дальше десятого места и не ломают машину.
    В любом другом виде спорта о них даже не говорили бы, кроме того пастбища, которое они выигрывают, особенно об Алонсо.