Гран-при Мексики F1 2018: результаты свободной практики

Сапоги Мексиканский F1 GP 2018, помните, что прогнозы дождя здесь довольно высоки, поэтому в выходные дни может пойти небольшой дождь, хотя это нетипично для этой трассы, но похоже, что в этом году это может произойти. Однако, несмотря на то, что прогнозы FIA были очень высокими, погода, похоже, испортилась, и во время свободных заездов 1 и 2 не упало ни одной капли. В первой сессии было довольно холодно, что повлияло на шины. генерируя зернистость, «холодный друг» блистеринга, чтобы понять друг друга... Затем температура поднялась до 20ºC в окружающей среде и около 40 на трассе, что намного выше, чем в первой сессии.

С большей температурой на трассе, шины Они должны были вести себя лучше, так как Pirelli на том морозе закончили Free Practice 1 очень изношенными, с множеством проблем на трассе, из-за этой проблемы машины скользили в каждом повороте. Из-за этого гонщики надолго задержались, и все они пришли к выводу, что в таких условиях ехать здесь сложно, с некоторыми оффтреками, штопорами и страхами для некоторых гонщиков, хотя и без серьезных последствий для любого из них, потому что асфальтовые амбразуры здесь делают свое дело… хотя, честно говоря, для зрелища они губительны.

Вы уже знаете, что эта схема находится на высота около 2000 метров над уровнем моря, поэтому плотность воздуха ниже. Это оказывает прямое влияние на двигатель, хотя гораздо меньше в этих турбинах при сжатии, чем в атмосферных, где было заметное падение производительности. В случае с турбонаддувом вы всегда можете увеличить его обороты, чтобы впрыскивать немного больше воздуха и не снижать CV двигателя так сильно. Но будьте осторожны, потому что это может вызвать проблемы с надежностью в гонке ... И это влияет не только на механику, поскольку воздух менее плотный, но и на аэродинамику, поэтому автомобиль, такой как Red Bull, который имеет сцепление с дорогой / Впечатляет эффективность, здесь она может быть очень сильной (особенно в гонке без тех карт двигателей Ferrari и Mercedes).

И поскольку мы говорили о Феррари и Мерседес, здесь Ferrari фавориты, завтра они должны взять поул, а в воскресенье должны быть впереди и одержать победу, если все пойдет хорошо и Mercedes и сами себе это позволят. То есть без ошибок и в нормальных условиях они должны быть ведущими. «Мерседес» неплох, далеко не так, но может быть, они не так сильны, как Маранелло. Тем не менее, я не ожидаю, что они будут такими же плохими, как в прошлой гонке, которая сильно пострадала от шин, так как они закрыли эти отверстия в ободах и задней гайке из-за опасений санкций со стороны FIA за претензии Ferrari, несмотря на FIA дала добро, и они использовались снова, поэтому у них, вероятно, не будет проблем с перегревом задних шин.

Результаты свободной практики 1

Результаты свободной практики 2

помните, завтра классификация. Интересно посмотреть, как каждый из них выходит, и будьте осторожны, потому что начало воскресенья может быть игрой в боулинг ... Гамильтон и Феттель уже очень плохо выступили в Мексике, если они помнят, мы увидим в этом году. Однако вы уже знаете, что если Феттель не выиграет, а Хэмилтон отнимет у него 5 очков, то он уже будет чемпионом мира в 5-й раз, и Ferrari ничего не сможет сделать... и, вероятно, не для чемпионата конструкторов.