Гран-при США F1 2018: результаты свободной практики

Начинаются бесплатные тренировки 1 и 2 F1 Гран-при США 2018, с трассой в Остине, которая с самого начала находилась под водой. Шторм, который существует во многих районах планеты, затронул и североамериканскую трассу, и завтра не ожидается улучшения, поэтому весьма вероятно, что Free Practice 3 будет проходить во влажных условиях, и квалификация также будет мокрой. Поэтому будет интересно, по крайней мере, больше, чем бесплатные, так как с этими условиями они не хотели лишнего бегать и то, что они сделали, тоже не слишком значительно по времени...

в этом ГП Ferrari представила важный пакет аэродинамических улучшений, с некоторыми изменениями в бортах баржи, и в переднем крыле, и особенно сильно модифицированном плоском днище с довольно значительным количеством аэродинамических профилей или крыльев, чтобы улучшить его эффективность и, таким образом, заставить их набирать несколько десятых за круг на этой последней прямой чемпионата, хотя Феттелю придется сложнее, потому что он получает 3-е место на стартовой решетке за то, что недостаточно поднял красный флажок в свободной тренировке 1. В Mercedes все было спокойнее, так как они просто сконцентрировались на тестах и кататься в этих условиях и посмотреть, смогут ли они снова победить или хотя бы смогут здесь и, таким образом, продолжить свою борьбу за мировое первенство. Однако вы уже знаете, что Хэмилтону нужно набрать здесь на 8 очков больше, чем Феттелю, чтобы уже быть чемпионом. Будет ли это возможно? Посмотрим…

En Дела Honda выглядят не так хорошо, как ожидалось. После того, что я увидел в квалификации к Гран-при Японии, у меня осталось очень положительное впечатление о двигателе, они очень хорошо провели квалификацию с этим SPEC 3, но потом в гонке это стало для них катастрофой. Теперь они снова поменяли силовой агрегат, проехав всего 1 километр, и в воскресенье стартуют в последнюю очередь для нового агрегата, установленного на обеих машинах, потому что кажется, что японцы увидели что-то, что им не слишком понравилось с точки зрения надежности или поведения. Это нехорошо, и это дает мне ощущение, что квалификация в Японии была миражом, поскольку они поставили все, что у них было, на решетку, чтобы сделать суперкруг, но этот двигатель не может поддерживать такие характеристики более нескольких кругов, а затем в гонке конечный результат был виден. Может, это было для того, чтобы что-то доказать болельщикам своей страны, но…? Это остается неизвестным. Не совсем Рено, не то что намного лучше.

У нас также есть новости о шинах, производитель которых Hankook может войти в партнерство с Pirelli, но пока неясно, посмотрим, что получится в итоге. С другой стороны, мы также знали автобиография Кими Райкконена, где он рассказал о некоторых проблемах с алкоголем, которые у него были, и о своих проблемах с дислексией в школе. В дополнение к этому, также кажется, что он был профилирован будущее Фердинанда Алонсо и McLaren, которые подтвердили, что они не будут участвовать в полном сезоне Indy в следующем году, а только в Indy 500. Кажется, это потому, что McLaren хочет сосредоточиться на F1 и потому что Фернандо не слишком любит машину на трассах с кривыми на обоих стороны, что они не овалы… Он продолжит выступать в WEC, и кто знает, продлит ли он контракт с Toyota, довольно активно говорят о Формуле E на 2019 год, говорят о NASCAR и Indy 500 в Индианаполисе, как и в прошлом году. Но мы уже знаем, что ни один сезон Инди не завершен, это точно.

Результаты свободной практики 1

Результаты свободной практики 2

Кстати, Coca-Cola Он будет присутствовать только в этих последних гонках, как я уже упоминал в новостной статье. И это редкость, что такая мощная компания остается только на четыре гонки, ну, я вру, из-за проблем с контрактом логотип не будет на MCL33 на Гран-при Мексики, так что это еще хуже. И я думаю, что они планируют продолжить связь с Фернандо Алонсо в его поездках по Соединенным Штатам, которые не будут такими длинными, как мы ожидали, исходя из того, что они подтвердили.