На первом сеансе свободная практика Сингапура GP F1 2019 Все прошло более-менее по плану. Все, кроме нескольких вещей, таких как авария Валттери Боттаса и срыв Шарля Леклерка. «Ред Буллз» сильны, они впереди в свободной тренировке 1 и занимают хорошие позиции во второй сессии. Впрочем, еще рано что-то говорить, придется дождаться третьей тренировки и завтрашней классификации, чтобы все приложили еще немного усилий.
Относительно проблема Чарльза Леклера Была проблема с низкими изменениями. Боттас разбился Напротив стены. Таким образом, и Ferrari, и Mercedes не смогли завершить программу тестов, как планировалось, к первой свободной тренировке. В плане санкций это не повлияет, так как сегодня собирали б/у агрегаты. Вдобавок к этому Mercedes применил к Хэмилтону штраф за температуру топлива. Температура бензина была ниже нормы, и они получат штраф в размере 5000 евро, без каких-либо дополнительных штрафов на трассе.
Формула-1 F20 — Гран-при Сингапура — трасса Marina Bay Street, Сингапур — 2019 сентября XNUMX г. Льюис Хэмилтон из Mercedes во время тренировки REUTERS/Thomas Peter
В остальном более-менее ожидаемо. Здесь у Ferrari не так просто, как на таких трассах, как Монца и Спа. У Mercedes тоже не все получится, Red Bull всегда преподносит сюрпризы на трассах такого типа, и сегодня они были десятыми. Завтра это может быть очень близко к поул-позиции. McLaren, кажется, вернулся к более нормальной позиции на этой трассе, поскольку двигатель не так важен. Они могут быть в первой десятке завтра и набрать очки в воскресенье. Renautl, похоже, не облегчил им задачу с двигателем, так как у них есть шанс на победу в Кубке конструкторов, и они могут обогнать их, если они не дадут ему хороший двигатель. Renault хочет миллионы, и, хотя это кажется несправедливым по отношению к McLaren, кажется, что это будет нелегкий конец для тех, кто из Уокинга.
С другой стороны, также можно было услышать некоторые заявления Хюлькенберга и Албона, двое пилотов, которые могли остаться без места. Албон зависит от него, чтобы продолжить работу в Red Bull, хотя, если он не подчинится, его могут понизить в Toro Rosso. В таком случае, я полагаю, Гасли вышел бы. Что касается Халка, то у него несколько хуже. Потеряв место в Renault, он больше не в Ф1, чем внутри. Позор, потому что он очень хороший гонщик по сравнению с другими, у которых есть гарантированное место в следующем сезоне. Он мог бы выбрать работу Албона в Red Bull, но сам он сказал, что этим летом у него были переговоры с Red Bull, и настал момент, когда Марко сказал ему больше не звонить... У него очень хорошие отношения с Вассером, и он мог бы заменить Антонио в Alfa Romeo-Sauber. Но пока все в воздухе.
Бесплатные результаты 1
| #8211; | #8211; | – | – |
|---|---|---|---|
| Положение | Пилот | О нас | Время |
| 1 | Макс Верстаппен | Red Bull | 1'40 "259 |
| 2 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1'40 "426 |
| 3 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1'40 "925 |
| 4 | Валттери Боттас | Mercedes | 1'41 "336 |
| 5 | Александр Альбон | Red Bull | 1'41 "467 |
| 6 | Нико Хюлькенберг | Renault | 1'41 "812 |
| 7 | Карлос Сайнц | McLaren | 1'41 "966 |
| 8 | Ландо Норрис | McLaren | 1'42 "180 |
| 9 | Даниил Квят | Торо Россо | 1'42 "305 |
| 10 | Пьер Гасти | Торо Россо | 1'42 "377 |
| 11 | Риккардо | Renault | 1'42 "527 |
| 12 | Роман Грожан | Haas | 1'42 "630 |
| 13 | Антонио Джовинацци | Очистить | 1'42 "677 |
| 14 | Кими Райкконен | Очистить | 1'42 "786 |
| 15 | Прогулка Ланса | Racing Point | 1'42 "791 |
| 16 | Кевин Магнуссен | Haas | 1'43 "150 |
| 17 | Роберт Кубица | Уильямс | 1'43 "336 |
| 18 | Серхио Перес | Racing Point | 1'43 "369 |
| 19 | Чарльз Леклерк | Ferrari | 1'43 "618 |
| 20 | Джордж Рассел | Уильямс | 1'43 "993 |
Бесплатные результаты 2
| #8211; | #8211; | – | – |
|---|---|---|---|
| Положение | Пилот | О нас | Время |
| 1 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1'38 "773 |
| 2 | Макс Верстаппен | Red Bull | 1'38 "957 |
| 3 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1'39 "591 |
| 4 | Валттери Боттас | Mercedes | 1'39 "894 |
| 5 | Александр Альбон | Red Bull | 1'39 "943 |
| 6 | Чарльз Леклерк | Ferrari | 1'40 "018 |
| 7 | Карлос Сайнц | McLaren | 1'40 "145 |
| 8 | Нико Хюлькенберг | Renault | 1'40 "324 |
| 9 | Ландо Норрис | McLaren | 1'40 "637 |
| 10 | Пьер Гасти | Торо Россо | 1'40 "637 |
| 11 | Даниил Квят | Торо Россо | 1'40 "713 |
| 12 | Риккардо | Renault | 1'40 "811 |
| 13 | Серхио Перес | Racing Point | 1'40 "875 |
| 14 | Антонио Джовинацци | Очистить | 1'41 "128 |
| 15 | Прогулка Ланса | Racing Point | 1'41 "128 |
| 16 | Кими Райкконен | Очистить | 1'41 "232 |
| 17 | Роман Грожан | Haas | 1'41 "392 |
| 18 | Джордж Рассел | Уильямс | 1'41 "445 |
| 19 | Кевин Магнуссен | Haas | 1'41 "564 |
| 20 | Роберт Кубица | Уильямс | 1'42 "177 |
Посмотрим завтра и в гонке, как Макларен против Рено, это будет еще одна интересная битва до конца сезона. Здесь может случиться что угодно, стены очень близко, и это трасса, где нужна хорошая концентрация, она жесткая и с плохим сцеплением. Так что там обычно аварии и машины безопасности.Завтра на тренировке 3 любой риск или пас может закончиться аварией машины и без возможности ее ремонта для квалификации. Вы должны действовать осторожно в этом типе схемы…