Гран-при Франции F1 2018: результаты свободной практики

Хороший ход Гран-при Франции F1 2018 после нескольких лет без главного приза. Трасса была сильно изменена, и это не имеет ничего общего с тем, что там было, они даже заново покрыли трассу асфальтом, похожим на асфальт Гран-при Испании, но кажется, что она пострадала, когда другие категории работали, и они пришлось обновить его с помощью довольно абразивных заплат для шин, и это беспокоит многих. Кроме того, трасса была довольно грязной, как мы видели, и понемногу ее очищали, но для этого было много выездов с трассы, в дополнение к тому, что это новая трасса, которую некоторые, такие как Фернандо Алонсо, даже не пробовали на симуляторе. ...

На первом сеансе бесплатные тренировки 1 мы видели некоторые проблемы у Ferrari, Force India, Sauber, McLaren и т. д., у которых был второй тур из-за того, что трасса была зеленой. Хэмилтон также сильно испугался и чуть не столкнулся с задней частью McLaren Вандорна, и ему пришлось сразу выехать с трассы, чтобы избежать серьезной аварии. Кстати, говоря об опасных ситуациях, конфигурация этой трассы кажется мне немного абсурдной, ее достаточно для человека, который ее спроектировал, потому что стюарды видели опасность въезда на пит-лейн, потому что это сразу после выхода из поворота. в котором машина выезжает (слева), а въезд внезапно оказывается справа, поэтому вам нужно сделать крутой поворот и пересечь трассу, чтобы войти.

Это может быть довольно опасно, и стюарды FIA решили предельная скорость с улицы на 60км/ч, поэтому каждый выберет 1 остановку в гонке, чтобы не терять на это слишком много времени. В дополнение к тому въезду, о котором много говорили в СМИ, я также считаю выезд с пит-лейн довольно опасным, и на самом деле я заметил несколько автомобилей, у которых были проблемы с повторным подключением, и водителей, которые сошли с трассы. прямо от ворот. Причина аналогична причине входа, выход, отмеченный белой линией, которую вы не должны превышать, находится прямо в области, взятой в конце прямой, наклонившись вправо, чтобы иметь возможность проследить кривую, которую там Таким образом, машины на трассе занимают почти всю полосу движения, а машины, покидающие пит-лейн, вынуждены тормозить или почти съезжают с трассы.

И так как мы тоже со страхами Маркус Эрикссон ушел на свободной тренировке 1 и сильно ударился о барьеры, в результате чего автомобиль получил серьезные повреждения и вызвал возгорание в районе капота двигателя. Из-за этого он выбыл из строя для свободной практики 2. Это также пугает Серхио Переса, который в конечном итоге получит пенальти, поскольку он потерял плохо отрегулированное заднее колесо во время второй сессии и создал очень опасную ситуацию с автомобиль вышел из-под контроля и вращался, в то время как колесо свободного хода было брошено на высокой скорости, что могло привести к удару маршала или автомобиля.

Результаты свободной практики 1

Результаты свободной практики 2

Приветствую и до завтра, мы вернемся с интересными новостями, если мы их найдем, и с результатами бесплатно 3 и квалификация. Посмотрим, улучшится ли сегодняшняя ситуация для нашей команды, потому что длинная прямая может повлиять на время менее мощных двигателей с большим сопротивлением, таких как McLaren.