F1 2021: детали с открытым исходным кодом и стандартные детали

F1 сзади 2021

Сообщество открытого исходного кода или открытого исходного кода в таких областях, как программное и аппаратное обеспечение, очень мощное. По этой причине данная модель развития внедряется и в других областях техники. А Это было впервые сделано бывшим инженером Williams Николасом Перринном.. Он создал некоторые модели LMP1 и F1 с открытым исходным кодом в котором разработка была совместной, и каждый мог поделиться своими идеями или увидеть проекты, моделирование CFD и т. д.

Но этот проект не был официальным для F1, а выполнялся в кулуарах болельщиками, студентами-инженерами и заинтересованными лицами. Но теперь кажется Детали с открытым исходным кодом могут появиться в F1 2021. Это было предложено инженером Racing Point Эндрю Грином. Делается это как альтернатива тому, о чем сейчас говорят, использованию стандартных деталей. Но у этой идеи уже появилось препятствие, и это Штейнер.

Перринн F1

Визуализация модели Perrinn F1

Штайнер сказал"Я думаю, это (эта идея) возникла, потому что люди были против стандартизации деталей, потому что это сделало бы Формулу-1 GP1. […] Я не совсем понимаю, на чем это основано, и не знаю, нужно ли это.» Хотя позже он поправляется и говорит, что не стоит упрямиться и что он готов попробовать.

Y для тех, кто понятия не имеет, что такое опен-соус или open source, теперь поясню отличия:

  • стандартная часть: FIA утверждает стандартизацию, и все одноместные автомобили в чемпионате имеют одну и ту же деталь, изготовленную определенным производителем. Например, в нынешних одноместных автомобилях уже есть некоторые стандартные вещи, такие как электронный блок управления от McLaren Electronics для всех автомобилей. Таким образом, вы сэкономите, и все будут равны в этом отношении.
  • часть с открытым исходным кодом: открытие элемента означало бы, что любая из команд могла бы разработать его в рамках совместной модели, а также, будучи открытыми, они могли бы свободно включать его в свою машину. Каждая команда могла копировать то, что хочет, без юридических проблем. Например, знаменитый McLaren и Ferrari SpyGate (или дело Renault/McLaren) не имел бы никаких юридических последствий, т. е. если бы та часть, которую они копировали, была с открытым исходным кодом, они не могли бы обвинить McLaren в краже интеллектуальной собственности или краже технических данных. Информация. На самом деле даже шпионить не надо было бы, могли бы просто использовать ту разработку без лишних слов.

Я не знаю, будет ли стандартная часть или открытая часть использоваться в F1 2021, но если вы примените модель с открытым исходным кодом и примете модель, аналогичную авторскому левому в компьютерной индустрии и что-то похожее на лицензии GPL. , деталь будет использоваться не только в F1, но и за ее пределами. Кроме того, любое улучшение или развитие указанной части, в свою очередь, будет доступно для всех команд. Я полагаю, что это расстроило бы многих...


Следуйте за нами в Новостях Google

Будьте первым, чтобы комментировать

Оставьте свой комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные для заполнения поля помечены *

*

*

  1. Ответственный за данные: Мигель Анхель Гатон
  2. Назначение данных: контроль спама, управление комментариями.
  3. Легитимация: ваше согласие
  4. Передача данных: данные не будут переданы третьим лицам, кроме как по закону.
  5. Хранение данных: база данных, размещенная в Occentus Networks (ЕС)
  6. Права: в любое время вы можете ограничить, восстановить и удалить свою информацию.