Около четырнадцати лет назад ныне вымершие Fiat SPA переживал не лучший момент. Провал коммерческого запуска Fiat Stilo и долги, накопленные итальянской группой, поставили ее на грань выживания. Тем не менее, Д. Серджио Маркионне пришел к нему на помощь, один из топ-менеджеров дома и человек, который со временем станет костяком самой важной компании в Италии.
Менеджер задался целью возродить группу и для этого ему пришлось вынуть ножницы, так как счета не складывались. С годами доказано, что Нос Маркионне и стратегические ходы с его подписью во многом были связаны с этим.. Доказательством этого является то, что, когда он решил взять на себя управление тяжелораненой группой Chrysler LLC, никто не дал на эту операцию и двух долларов, но если бы не американцы, Fiat не существовал бы сейчас в том виде, в каком мы его знаем.
Однако, как это случится со всеми нами, когда придет время, мы тоже захотим выйти на пенсию, чтобы прожить остаток жизни в мире. к этому факту Серджио Маркионне не чужой и много раз предупреждал нас, что по окончании текущего промышленного плана FCA покинет должность. Такая ситуация ожидается к концу 2018 года, что подтвердил Джон Элканн (президент FCA и Exor, ее основной акционер) на мероприятии в Турине. «Маркионне покинет FCA в 2019 году».
По словам Элканна, когда придет время Серджио Маркионне покинуть FCA, они будут готовы. Причина, которую он дает, заключается в том, что «В FCA у нас много хороших людей, которые придут ему на смену». Однако похоже, что уход самого медийного гендиректора автомобильного сектора не состоится окончательно. По мере продвижения Элканна Маркионне продолжит руководить Ferrari, потому что после ухода Луки ди Монтедземоло в 2014 году он взял на себя управление и операции самого важного бренда итало-американской группы.
Скоро будет больше новостей Возрождение Альфа Ромео (основной пункт бизнес-плана FCA) становится все более и более продвинутым. Кроме того, счета группы, кажется, улучшаются из месяца в месяц, и если новые продукты будут работать на рынке, FCA снова будет сиять, как прежде.
Источник – Fiat Chrysler Automobiles (FCA).