Теперь да, Ford Mustang Mach-E показывает всему миру свои прелести

Теперь да господа, Ford Mustang Mach-E официально. Было несколько месяцев, когда слухи, перекрёстные данные и утечки украли известность у одного из самых ожидаемых релизов года. Не только за то, что первая электрическая модель американской фирмы, а из-за своей трансгрессивной концепции. Прежде всего, из-за сомнения, которое витало в воздухе по поводу использования коммерческого названия. Мустанг.

Очисти это сомнение, пришло время раздеть его. Для этого Ford вчера вечером организовал мероприятие в Лос-Анджелесе. В нем не только подняли брезент, закрывавший его кузов, но и продвинули большое количество технические и технологические подробности. Короче говоря, это модель, которая, не будучи революционной, привносит особый штрих в сегмент электрических внедорожников. Прежде всего, для ДНК, которая хочет пройтись по своим следам.

Ford Mustang Mach-E «вдохновлен» Tesla Model Y.

Принимая во внимание, что Ford играл в невежество с Mustang Mach-E, было много сомнений в его эстетике. Вещи, как они есть, спереди и сзади имеют много индивидуальности и силы, но есть линии, которые бросают работу на землю. Особенно вид сбоку, колесные арки, перепад потолка и стойка "C". В этих аспектах, если мы присмотримся, мы увидим много общего с пионером в этом сегменте, Тесла Модель Y.

В целом можно сказать, что у них есть заслуга, поскольку они смогли объединить качества Мустанга в диаметрально противоположный продукт. Таким образом, фронт, с тех поцарапанные фары и негабаритный грильизлучает спортивное мастерство. В нем вместо логотипа Ford решили поместить пони, которого носит его спортивный брат. Наконец, в зависимости от версии, решетка радиатора выполнена в тон кузова или отделана хромом.

Логотип Ford Mustang Mach-E Pony White
Теме статьи:
Ford Mustang Mach-E: мифический американский пони-кар на электричестве

Если мы посмотрим на вид сбоку, здесь нет ручки чтобы открыть двери, так как у него всего две кнопки. Колесные арки, защищенные черным пластиком, одеты в легкосплавные диски в спортивном дизайне. Наконец, сзади мы видим эволюцию фар нынешнего Мустанга, открывающихся в центральную часть. Завершить сет багажник и бампер что снова намекает на Model Y.

Современный, технологичный и, опять же, всем известный интерьер…

Оставив в стороне внешнюю эстетику, мы рассмотрим, как они выполнили Интерьер Ford Mustang Mach-E. Будучи реалистичными и не отказываясь от работы бренда, они снова вдохновились другой моделью Tesla. Мы не собираемся говорить, какой именно, но вы просто должны посмотреть на форма руля и компоновка кокпита. Кроме того, мы должны добавить большое центральный сенсорный экран который, поставленный вертикально, мало что оставляет воображению.

Элементов управления на первый взгляд немного, но по расположению и размеру они хорошо решены. окружающее освещение Он имеет светодиоды, проходящие через такие области, как ручки для закрытия дверей. Наконец, мы должны упомянуть пару практических деталей. Во-первых, у него есть отверстие для заряжать мобильные телефоны индукцией, во-вторых, что экран имеет физический циферблат в нижней области.

Технология, которой может похвастаться Mustang Mach-E, является первоклассной. Подчеркивает последнюю эволюцию Синхронизация информационно-развлекательной системы или включение Система безопасности Co-Pilot 360 2.0. Благодаря этому он приближается к своему сопернику, так как опасно близок к автономному вождению. Что касается обитаемости и вместимости багажника, то он находится в середине сегмента, хотя мест в нем будет всего пять.

Высокопроизводительная моторизация и аккумуляторы, хорошо для Ford

Если бы у Форда был "мало воображения" для проектирования Mustang Mach-E, техника у него очень продвинутая. Мы знали, что они приложили огромные усилия, прежде всего, в экономическом отношении, чтобы создать его, но нам это понравилось. платформа новая, хостинг различные моторы, аккумуляторы и типы тяги. Однако они создали большую и хорошо структурированную семью, которая поставит в тупик своих прямых соперников.

La версия доступа cuenta con 258 CV, два типа аккумуляторов (75.7 кВтч и 98.8 кВтч) и задний привод (RWD) или полный (AWD). Расчетная автономия колеблется от 337 до 482 километров в зависимости от батареи и типа силовой установки. в Средняя зона это версия с 337 CV, полный привод AWD и 434 километра автономности. Увенчайте предложение версия GT о которых до сих пор нет данных о мощности. Он будет доступен по адресу 2021 весна.

Доступные версии и бронирование для США

La предпродажа Ford Mustang Mach-E уже доступна. Клиенты, которые хотят получить единицу, должны будут сделать запрос на бронирование в этом Web. Кроме того, в зависимости от выбранной версии, они оставят в качестве залога сигнал от 500 долларов. Его выход на рынок запланирован на 2020 год., но некоторые версии не будут делать то же самое до 2021 года.

доступны официальные ценыНа данный момент для американского рынка действуют следующие. Позже, когда «голубой овал» решит запустить его в Европе, у нас будут новые данные. В настоящее время, придется увидеть их приемЧто ж, это может быть хорошо. В свою пользу он имеет техническое сообщество и против него самый стойкий из Мустангов. Однако наверняка игра будет круглой. Ставки разрешены.

версия Аккумулятор Тяга мощность Автономия цены в США
версия Аккумулятор Тяга мощность Автономия цены в США
Выбирать 75.7 кВтч RWD 190 кВт (258 л. 370 км 43.895 $
Выбирать 75.7 кВтч AWD 190 кВт (258 л. 337 км 46.595 $
Премиум 75.7 кВтч RWD 190 кВт (258 л. 370 км 50.600 $
Премиум 75.7 кВтч AWD 190 кВт (258 л. 337 км 53.300 $
Премиум 98.8 кВтч RWD 210 кВт (285 л. 482 км 55.600 $
Премиум 98.8 кВтч AWD 210 кВт (285 л. 434 км 58.300 $
Калифорнийское издание RT.1 98.8 кВтч RWD 210 кВт (285 л. 482 км 52.400 $
Первое издание 98.8 кВтч AWD 248 кВт (337 л. 434 км 60.300 $
GT 98.8 кВтч AWD - 402 км 60.500 $

Источник - Ford


Следуйте за нами в Новостях Google

Комментарий, оставьте свой

Оставьте свой комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные для заполнения поля помечены *

*

*

  1. Ответственный за данные: Мигель Анхель Гатон
  2. Назначение данных: контроль спама, управление комментариями.
  3. Легитимация: ваше согласие
  4. Передача данных: данные не будут переданы третьим лицам, кроме как по закону.
  5. Хранение данных: база данных, размещенная в Occentus Networks (ЕС)
  6. Права: в любое время вы можете ограничить, восстановить и удалить свою информацию.

  1.   Кайл Стюарт сказал

    Количество волнения, которое вызвал Mach-E, весьма примечательно. В Интернете так много споров и споров об автомобиле, большинство из них довольно позитивны, но все еще есть много людей, которые злятся на имя. В целом, Mach-E станет отличным электромобилем, который будет доступен многим.