Одна из хороших вещей о автомобильная промышленность является то, что бренды должны постоянно изобретать себя. Поговорка уже говорит «Креветка, которая засыпает, несет ток». С момента зарождения промышленности одно изобретение сменяло другое, третье и так далее. Мы можем применить то же самое к рыночным сегментам, поскольку бренды берут их, отбрасывают и комбинируют по своему усмотрению. в моде Внедорожники или Стрелковый тормоз...
Фрагментация рынка вынуждает бренды исследовать новые рыночные ниши. Одним из древнейших является Стрелковый тормоз. Не зря последней моделью, которая была продана, с такими характеристиками является Volkswagen Sciroco. Что ж, Mercedes-Benz возродил его с CLA, а Kia сделала то же самое с новым Ceed. Теперь это премиальная фирма Hyundai, которая придает ему эксклюзивный вид. Боевой тормоз Genesis G70.
Genesis G70 Shooting Brake появится в Европе этим летом...
Del Боевой тормоз Genesis G70 Мы говорили несколько дней назад. Скорее, из Универсал G70 как должна называться эта модель. Вы знаете причины, поэтому мы сосредоточимся на информации, которую премиум-фирма Hyundai хочет, чтобы мы знали. А для этого рассмотрим изображения, которые они разместили, демонстрируя работу, проделанную командой дизайнеров южнокорейской фирмы.
Вход, G70 Shooting Brake сохранил тот же размер, что и его брат.. Таким образом, длина составляет 4,68 метра, ширина 1,85 метра и высота 1,4 метра. Со своей стороны, колесная база составляет 2,83 метра. Основное различие между двумя моделями заключается в эстетика и, конечно же, это касается задней части и некоторых элементов дизайна сбоку. Особенно в ниспадающая линия крыши и площадь остекления.
Мы также не будем игнорировать квадратная оптика, передняя решетка или спортивный бампер. Парящий спойлер придает всему автомобилю нотку динамики, как и эксклюзивные легкосплавные диски. Наконец у нас есть Оптика "Две линии" сзади, которые проходят через ворота. Не зря это очевидное эстетическое улучшение помогает грузоподъемность быть на 40 процентов больше, чем в седане.
Еще одним преимуществом G70 Shooting Brake является задняя скамья разделена на три: 40:20:40. Остальные элементы, из которых состоит кабина, остаются нетронутыми по сравнению с его собратом, хотя могут быть отличия в плане оснащения. Со всем, его появление на европейском рынке не имеет официальной даты, хотя мы знаем, что это произойдет этим летом. Пусть трепещут универсалы A4, Series 3 и Class C...
Позже у нас будут новые данные...
Источник - Genesis
