Volkswagen Golf — лучший пример следующей аксиомы: «Если что-то работает, не трогай это». Тем не менее, есть небольшая связанная с этим проблема: эволюция настолько непрерывна, что в конце концов публика теряет интерес к конкретному продукту. Это происходит с Гольфом, и в этой восьмой части его превзошел его соперник и брат Ти-Рок. Ну, с одиннадцатая версия Honda Accord надеются в японском доме не провалиться.
Несколько дней назад в мрачных тизерах намекнули на новое поколение Honda Accord.. Итак, мы рассказали вам, какие сюрпризы он может хранить, но сегодня это официально. Но самое любопытное, что несколько недель назад какой-то Kolesa делает вывод, что, за исключением нескольких деталей, не ошибся.. Однако, если вам нравятся их линии и вы являетесь поклонником бренда, вы почувствуете, что они не хотят продавать его в Европе, потому что он выглядит очень хорошо.
Honda Accord 11-го поколения отличается более зрелым и утонченным стилем… и, кроме того, улучшает свой гибридный диапазон…
Первое, что нужно отметить в новой Honda Accord, это то, что базовые черты одиннадцатого Civic. Это неплохо, особенно если мы видим, как он объединяет тонкую оптику с широкой и более узкой решеткой, чем раньше. И если мы перейдем на вид сбоку, мы оценим линии простого стиля. Падение потолка и линия, пересекающая верхнюю часть дверей и обозначающая падение третьего тома, бросаются в глаза. Также для каблуков в черном…
Если мы отстаем, то оценим более выраженную эволюцию, особенно в дизайне оптики. Интеграция третьего объема очень удачна, особенно с передней стойкой и нисходящей линией крыши. Как любопытство, Новый Accord имеет длину 4,97 метра, ширину 1,86 метра и высоту 1,45 метра. и имеет колесную базу 2,83 метра. Что касается легкосплавных дисков, есть 17-дюймовые стандартные и 19-дюймовые более высокие уровни.
За закрытыми дверями сходство дизайна Accord с Civic еще более очевидно.. Это видно по дизайну 10,2-дюймовой настраиваемой цифровой панели приборов или 7-дюймовому центральному сенсорному дисплею. Если мы получим доступ к самым высоким уровням отделки салона, он станет 12,3 дюйма, самым большим, что установила Honda. Что касается безопасности, он включает в себя последние новости, которыми пользуется система безопасности Honda Sensing.
Что касается механического диапазона, Турбоблок 1.5 мощностью 192 л.с. и 260 Нм крутящего момента управляемая вариаторная трансмиссия позиционируется как ступень доступа. В самой производительной версии используется гибридная система (похожая на Civic). 2.0 литра в паре с двумя электродвигателями на 204 л.с. и 335 Нм крутящего момента. Наконец, варианты отделки для США: LX, EX, Sport, EX-L, Sport-L и Touring. Их цены пока не увидели свет.
Источник - Honda
Будьте первым, чтобы комментировать