Cuando Honda Europe прекратила выпуск Accord и Legend мы расстроены. Это правда, что публике больше не нужны автомобили этого типа, но с этим движением его модельный ряд остался без флагмана. Более того, их самые лояльные клиенты должны были сделать прыжок к CR-V чтобы восполнить нехватку моделей в сегментах D и E. Как бы то ни было, кажется, что их стратегия была правильной, и доказательством тому является то, что этот внедорожник теперь является их флагманом.
Если вы делаете немного памяти Последнее поколение Honda CR-V дебютировало несколько месяцев назад.. Точнее, он сделал это на своем любимом рынке: в США. Причина этого была очевидна и понятна: подавляющее большинство его продаж приходится на бренд в этой стране. Но теперь он делает рывок на европейский рынок с почти неотразимой ставкой. Более того, он предстает перед нами с премиальной аурой, которая, несомненно, действует на нервы баварским брендам. Обратите внимание…
Honda CR-V сохраняет свою премиальную ауру с оттенком манги…
Как вы можете видеть на приложенных изображениях и видео, отпечаток Honda CR-V мало меняется. Он остается верным линиям, выпущенным американской версией, поскольку это глобальная модель с некоторыми адаптациями в зависимости от рынка, на котором она продается. Вот что лицевая с решеткой с сотовым рисунком и оптика в чистейшем цивиковском стиле. Также есть тонкая хромированная полоса, соединяющая их по центру на большом логотипе марки.
Внешне Он достигает 4,71 метра в длину, 1,87 в ширину и 1,67 в высоту.. Таким образом, он размещается в сегменте D, кроме того, с боем 2,7 метра. Таким образом, теперь он на 5 сантиметров длиннее, чем раньше, а также удлиняет колесную базу на 4 сантиметра. Этот уровень, который кажется невидимым, приводит к лучшему равновесию и лучшему прохождению поворотов. Кроме того, его также якобы ценят за обитаемость салона и вместимость багажника.
Простой, качественный интерьер с большим количеством места…
Внутри новая Honda CR-V сохраняет свою сущность. Настолько, что по качеству и настройкам он на уровне баварских премиумов, хотя и с нюансами. Центральный сенсорный экран остается на 9 дюймов. когда многие выбирают более щедрые мониторы. Со своей стороны, настраиваемая цифровая приборная панель размером 7 дюймов дополняет свою информацию аналоговой частью. Нельзя обойти вниманием и металлическую решетку на приборной панели...
Относительно обитаемости мы уже упоминали, что его колесная база составляет 2,7 метра. По данным фирмы, места для ног во втором ряду больше. Они оценивают его в 1,6 сантиметра, но большой прогресс находится в выдвижная задняя скамья до 18 сантиметров. Со своей стороны, объем багажника достигает 586 литров при сохранении сидений второго ряда в нормальном положении.
Среди новинок нового CR-V — система Honda SENSING 360.. Как поясняет фирма, новая всенаправленная система безопасности и помощи водителю Honda устраняет слепые зоны вокруг автомобиля. Таким образом, он еще больше способствует предотвращению столкновений, помогая водителю и снижая стресс от вождения. Кроме того, он поддерживает такие вспомогательные средства, как Камера 360º, предупреждение о слепых зонах или ACC.
Суть этого «обновления» заключается в его механическом предложении: Premiere e: двигатель PHEV...
Тем не менее, большая новинка нового CR-V скрывается под его кожей. Мы говорим о силовом агрегате, который приводит его в движение, потому что он доставляет нам радость. выпустить очень интересную систему PHEV. Но прежде чем я расскажу вам его секреты, мы рассмотрим систему e:HEV, которую мы знаем по Civic. Часть 2.0-литрового блока цикла Аткинсона с двумя электродвигателями, обеспечивающими в общей сложности 184 л.с. со средним расходом, утвержденным в соответствии с WLTP, 5,9 литров на 100 км.
Основываясь на системе e:HEV, Honda создала подключаемую гибридную систему e:PHEV. В этом случае используйте литий-ионный аккумулятор емкостью 17,7 кВтч брутто который питается от бортового зарядного устройства мощностью 6,7 кВтч. Таким образом, бренд омологируется в соответствии с WLTP. Автономность на электричестве до 82 км.. Зарядка аккумулятора занимает 2,5 часа, а на втором коммерческом этапе появится полноприводная версия AWD.
Когда новая Honda CR-V появится на рынке…?
Европейская презентация новой Honda CR-V состоялась в немецком Оффенбахе. Поэтому они не заставят себя долго ждать на следующем шаге и доказательство находится в официальный сайт бренда для Испании. В нем мы видим, что новый ZR-V ye:Ny1 вместе с CR-V появится на наших дорогах очень скоро. Поэтому, когда бренд опубликует больше данных и даты, мы вам все расскажем. Сохранять спокойствие…
Источник - Honda