Honda CR-V — один из самых известных японских внедорожников в Европе.. Не зря именно вместе с RAV4 от Toyota изобрели столь популярную сейчас категорию, или сегмент, вседорожника. Дело в том, что пятое, и до сих пор актуальное поколение, уже нуждалось в заслуженной смене поколений. Не потому, что он был старым или его технологии были не на должном уровне, но его конкуренты значительно улучшились, и, чтобы не потерять ритм, он последовал за ними.
И вот как мы посещаем рождение шестого поколения Honda CR-V. Мы много рассказывали вам о нем за последние несколько месяцев и недель, тем более что появилось несколько рендеров и столько же шпионских фотографий. Дело в том, что, как это случилось с другими релизами, его официальный дебют состоялся сначала в США. Причина этого очевидна: это их самая продаваемая модель в этой стране. Следовательно, у нас все еще нет всех ваших данных...
Индекс
Образ новой Honda CR-V стал более сдержанным и элегантным...
Как вы можете видеть на фотографиях, и мы уже говорили вам, эстетика нового CR-V более зрелая. Дело не в том, что он сильно меняется по сравнению со своим предшественником, но, похоже, он оставляет позади линии и стиль манги предыдущих. Теперь он более серьезный, и это видно спереди, с фары в стиле Civic одиннадцатого поколения. Со своей стороны, решетка, более щедрая, также новая, как и в случае с бампером и воздухозаборниками...
Вид сбоку — это тот, который, кажется, предполагает меньше изменений, хотя это не так. Вы можете видеть, как развиваются линии, проходящие через кузов и двери, а также крышу. Также есть новый комплект литых дисков а также пластиковые молдинги на днище. Со своей стороны, он также включает в себя практичные дуги на крыше, окрашенные в черный цвет, для увеличения грузоподъемности. В дополнение к обновленной цветовой палитре, чтобы украсить ваш кузов.
Наконец, мы должны поговорить о его защите. Новое поколение CR-V стремится развивать эстетический код своего предшественника, и это, как мы уже говорили вам, можно увидеть в оптике. Они сохраняют приподнятое расположение, но теперь нижняя часть тоньше и уходит дальше в ворота. С вашей стороны ворота имеют простые линии которые позволяют вам видеть, предлагают щедрую загрузочную горловину для доступа к багажнику. Ниже у него простой диффузор…
Интерьер известных линий и высокого исполнения...
Изнутри новая Honda CR-V следует по следам, уже известным в прошлом Civic.. Дизайн вашей приборной панели практически точная копия и, хотя это может показаться плохим, это не так. В основном потому, что компактный это очень хорошо закончено и в его реплике внедорожник следует по его стопам. Среди элементов, которые мы можем выделить, - центральный сенсорный экран с диагональю до 9 дюймов или 7-дюймовая настраиваемая цифровая приборная панель.
С точки зрения подключения, не будет недостатка Протоколы Apple CarPlay и Android Auto а также индуктивная нагрузка. Со своей стороны, не будет недостатка в других элементах комфорта, таких как аудиосистема премиум-класса Bose или опциональная кожаная обивка. И не только это, Хонда говорит, что новая центральная консоль CR-V предлагает наибольшее пространство для хранения в своем классе. Возможно, дело в том, что его боевая часть выросла на 4 сантиметра, а внешняя длина еще на 5 сантиметров.
На данный момент его механическое предложение неизвестно Европе, хотя гибридная версия не будет отсутствовать...
Чтобы закончить, мы должны рассказать вам, как модельный ряд новой Honda CR-V для США. Пока неизвестно, каким будет европейец, хотя есть некоторые зацепки, указывающие на такую конфигурацию. Прежде всего, это бензиновый блок с турбонаддувом. 1.5 Turbo мощностью 142 кВт в сочетании с автоматической коробкой передач с бесступенчатым вариатором CVT. На втором месте находится гибридный HEV, который сохраняет конфигурацию, уже замеченную в Европе.
То есть он сочетает в себе мощность атмосферного 2.0-литрового бензинового двигателя мощностью 145 л.с. плюс электродвигатель, которые вместе обеспечивают мощность 184 л.с. Теоретически эта версия должна быть более мощной и экономичной, чем текущая, но пока она не станет официальной, мы не сможем ее подтвердить. Также будет позже Версия PHEV (подключаемый гибрид) данные по которым еще не объявлены. В любом случае все указывает на то, что это будет один из вариантов для Европы.
Динамика — еще одна область для улучшения в новом CR-V. По словам Хонды, впервые в своей истории контроль спуска с горы. Кроме того, он включает в себя Система полного привода 4×4 в реальном времени который меняется в зависимости от режима движения. Что касается безопасности, то она включает в себя последнюю эволюцию системы Honda Sensing с новой камерой с полем обзора 90 градусов и радаром, способным видеть до 120 градусов.
Когда новая Honda CR-V появится в Европе?
Ответить на этот вопрос сложно, тем более, учитывая сроки, которые Хонда справилась с Civic. Со всем Продажи нового CR-V в США стартуют этим летом. Позднее, в конце года, он должен достичь нашего континента, хотя этот срок может варьироваться в зависимости от его успеха в других географических районах. Поэтому нам придется запастись терпением, ведь пока не приблизится дата их дебюта, они не опубликуют данные, которые пока хранят для себя...
Источник - Honda
Будьте первым, чтобы комментировать