Не проходит и дня, чтобы мы знали о рождение новой автомобильной марки. Многие приезжают из США, но подавляющее большинство имеют китайский капитал и китайский паспорт. Один из самых молодых это Hongqi, о котором мы уже говорили с вами по какому-то поводу. Его основание возникло благодаря договору о сотрудничестве, подписанному американской компанией Шелковый электромобиль и китайцы FAW. И будьте осторожны, ваши интересы доступны очень немногим соперникам.
El первая модель с которым хотят бороться в автомобильном секторе Хунци S9. Этот суперкар уже некоторое время лежит на столах дизайн-студии. Уолтер ДеСильва есть в Италии. Именно он будет отвечать за создание стиля, который носят модели этой новой фирмы. Теперь, после серии эскизы, тизеры и половина прогресса, мы с ним официально познакомились. Это было в Шанхае, и я выполнил то, что они обещали: дизайн и характер.
Hongqi S9, разработанный Вальтером Де Сильвой, будет производиться в Италии компанией Silk-FAW.
Este Хунци S9 Это не что иное, как суперкары, прибывающие из Китая. Одним из качеств, на которое бренд повлиял больше всего, является аэродинамика. Среди элементов, которые привлекают внимание, у нас есть носовая кабина, элерон изменяемой геометрии, задней оптики с воздуховодами или формы заднего стекла и задней части. По заявлению марки, эти придатки, помимо улучшения аэродинамики, охлаждают автомобиль. гибридная трансмиссия.
По заявления Уолтера Де Сильвы...
«Мы проектируем формы и технические поверхности со знанием дела, пока не достигнем точка максимального баланса между аэродинамикой, пропорциями и красотой. Ни одна деталь не была оставлена на волю случая, чтобы завершить форму корпуса Hongqi S9 эстетическим языком основных и динамичных линий. Конечный результат раскрывает неподвластный времени спортивный стиль, определяющий сущность красоты«
Изображения салона Hongqi S9 отсутствуют, хотя бренд уверяет, что он будет на уровне европейских суперкаров. буду иметь три ЖК-экранаДва для водителя и один для пассажира. Кроме того, установили тихоходную систему кондиционирования, чтобы силовой агрегат терял как можно меньше мощности. Этот раздел охватывает гибридная система сформированный Блок V8, соединенный с электродвигателем.
Пока мы не знаем, что будет конечная мощность набора, хотя некоторые источники предполагают, что она должна быть около 1.400 л.с. Энергоемкость батареи также не известна, хотя она должна позволять ей сворачиваться до 40 километров без выбросов. Позже ожидается появление полностью электрической версии, хотя даты ее появления пока нет. Нам придется быть бдительными, потому что Silk-FAW хочет выпустить Hongqi S9 как можно скорее.
Смогут ли?
Источник - Шелк FAW
