Электрификация автомобильного сектора, помимо проблем, принесет большие выгоды. Если фирмы не хотят тонуть, им придется действовать сообща, чтобы их конкуренты не обогнали их. И речь идет не только об их продажах и прибыли, речь идет о репутации, которую им придется заработать, завоевывая расположение публики. И дорога предстоит непростая, но уже есть строители, которые думают о том, как дать хороший удар по эффекту.
Hyundai, наряду с Kia и Genesis, будет что сказать об этой электрификации.. Южнокорейский дом и его дочерние компании уже усердно работают над тем, чтобы их модели с «батарейным питанием» выглядели убедительно. На данный момент Ионик 5 и EV6 они любили, но и то, и другое — не более чем острие того, что грядет. Если их планы совпадут с тем, что они задумали, очень скоро у них будет два электрические городские транспортные средства в их диапазонах. И будьте осторожны, их цены будут очень справедливыми…
Hyundai будет думать о 20 тысячах евро в качестве базовой цены на свой «доступный» Ioniq...
На протяжении всех этих месяцев мы присутствовали на вечеринке слухов. Подавляющее большинство объявило, что Hyundai и Kia собираются запустить электрические внедорожники, чтобы конкурировать с запланированными Volkswagen Group. Но до сих пор у нас не было официального подтверждения от одного из брендов, связанных с «чесноком». Это подтвердил глава отдела маркетинга Hyundai Motor Europe Андреас-Кристоф Хофманн.
По их словам, они работают в электромобиль меньшего размера, чем Ioniq 5. Причина этого в том, что необходимо соблюдать все более строгие нормы выбросов Европейского Союза. Но хотя этот проект выглядит очень хорошо, вокруг него есть пара проблем. Предложить цену около 20 тысяч евро Они должны очень тонко ступить в своем развитии, потому что зарабатывать деньги на этом типе транспортных средств сложно.
Это главная причина, по которой в Hyundai приоритетом является разработка и запуск Ioniq 5, 6 и 7. которые еще не вышли на рынок. И до этого момента можно считать, потому что Hyundai не назвал примерную дату запуска этого электромобиля. Они отметили в своем календаре 2024 для дебюта 7 и мы можем не увидеть его на дорогах Европы, поскольку он был задуман и разработан для Соединенных Штатов.
Мы продолжим следить за его шагами, но, учитывая его наступление на электрические модели, нас может ждать сюрприз в любой момент. Неудивительно, что они нацелены запустить до 11 моделей с нулевым уровнем выбросов до конца этого десятилетия. Терпение…
Источник - Кохеспиас
Подробнее об этой модели
- Plazas 5
- мощность 170 - 650 л.с.
- Потребление 16,7 - 19,1 л/100 км
- Оценка 4,5