El Hyundai Sonata, хоть и перестала продаваться в Европе, но является бестселлером в других регионах земного шара. Один из самых верных рынков — США, хотя и не единственный. Следовательно, хотя седаны и теряют вес, который они когда-то имели, южнокорейская фирма так много делает для этого. Один из способов сообщить клиентам, что все еще в моде, — предложить специальные выпуски. последний называется Ночная версия N Line.
Вы можете себе представить, что, имея такое имя, его атрибуты не будут найдены ни в одной другой версии диапазона. Другими словами, начиная с версии N Line, они хотели дать ему спортивный, но трезвый подход. Значит, если вы посмотрите на изображения, то увидите модель, которая вполне могла бы понравиться на нашем континенте. Мы расскажем вам, что это предлагает Hyundai Sonata N Line Night Edition что, хотя может показаться немного, дает больше, чем многие европейские соперники.
Hyundai Sonata N Line Night Edition включает в себя эксклюзивные детали из углеродного волокна.
Вход, корпус можно одеть в два эксклюзивных оттенка: Phantom Black или Quartz White. Оттуда есть элементы, которые делают ваш образ более агрессивным. Среди самых выдающихся у нас есть пластиковые детали, усиленные углеродного волокна для спойлера и колесных колпаков. С другой стороны, корпуса зеркал и дверные ручки могут быть матово-черными или кварцево-белыми, если вы выберете этот вариант.
В качестве дополнения, Логотипы Hyundai и N Line выполнены в темных хромированных тонах.. Кроме того, специфические легкосплавные диски имеют размер 19 дюймов и окрашены в черный матовый цвет. Наконец, за ними какие-то эксклюзивные тормозные суппорты закончил в красном цвете. А снаружи переходим в салон, где тоже дебютируют изменения, показывающие, какая версия перед нами. Самое четкое и очевидное продолжение черного повсюду.
Это возможно благодаря тому, что большая часть салона обтянута тканью. сочетание кожи Nappa и замши Dynamic из микрофибры. Напротив, на спинках сидений есть красная строчка и N-линия. Если мы посмотрим на приборную панель, то увидим темную хромированную отделку и 10,25-дюймовый центральный сенсорный экран размера. Со своей стороны, приборная панель имеет цифровую конфигурацию и оживает благодаря 12,3-дюймовому дисплею.
Что касается дарования, то недостатка в таких элементах, как стереосистема, подписанная Bose с 12 динамиками или панорамным люком. В завершение поговорим о его механике. Под капотом топливный блок 2.5 T-GDi с турбонаддувом мощностью 216 кВт (295 л.с.) и крутящим моментом 422 Нм. Для управления им полагается автоматическая коробка передач с двойным сцеплением и 8 передачами, которая передает усилие на переднюю передачу.
Источник - Hyundai
