Jeep K8 – тизер – новый американский внедорожник, который мы можем увидеть в Шанхае

Вещи, как они есть, Fiat Chrysler Automóbiles (FCA) сопротивляется китайскому рынку больше, чем счет. Fiat не взлетает даже с моделями для местной публики, у Alfa Romeo дела идут очень хорошо, но их объем очень низок и единственный, кто делает свою работу хорошо, это эксперт по бездорожью Джип. Дом с семью стержнями имеет очень важное значение в Китае, и, поскольку FCA необходимо увеличить свои поставки, компания полна решимости предоставить ему больше моделей и версий.

Мы давно знаем, что Jeep нужно строить большие внедорожники и внедорожники. Причина в том, что этот сегмент вытеснил традиционные минивэны, и поэтому им нужны модели с внутренним пространством на 7, 8 или 9 пассажиров. Вот почему Grand Wagoneer вернется к жизни и, возможно, еще какая-то другая модель. Эта модель может быть той, что J8, или, что то же самое, тизер, который ходит по сети и может дать нам подсказки о том, что мог взять Jeep на автосалон в Шанхае.

в разных местах Мы нашли два тизера, которые показывают нам, как может выглядеть новый внедорожник Jeep.. На изображениях мы видим модель, которая сохраняет дизайнерские линии своих братьев по модельному ряду. Впереди мы видим некоторые все более наклонные фары, семь полос марки и агрессивный бампер. Сзади фары стали более прямоугольными, а горизонтальные линии подчеркивают их ширину.

Пока все нормально, потому что мы уже знаем, что его диапазон «в крещендо» и модели родственны друг другу, но новость в его интерьере и механической комплектации. Судя по всему, та модель, которую мы увидим через считанные дни будет вмещать до 7 пассажиров и был бы тронут гибридная система привода.

Эта модель имеет большое значение в ассортименте американского производителя, потому что послужит преодолению разрыва между Cherokee и Grand Cherokee.. Кроме того, появление гибридной версии помогло бы снизить потребление и выбросы в марке. Но на этом новые не заканчиваются, так как базируются (якобы) на платформе (с длинной базой) Чероки может производиться на том же китайском заводе который уже присоединяется к своему младшему брату.

В целом идея кажется очень выгодной, так как она удовлетворит потребности китайских заказчиков и его производство будет намного дешевле чем если бы она проводилась на других заводах FCA. Кроме того, если нам повезет, мы сможем увидеть его и в других странах мира, что сделает ассортимент американского производителя более полным.

Источник - allpar.com