Lynk & Co представляет «The Next Day Concept» свой новый гибридный лифтбэк…

Lynk & Co. Концепция следующего дня

Вам может показаться, что это не так уж и много, но Lynk & Co — одна из тех фирм, за которыми нужно следить.. Если вы не знали, это одна из многих дочерних компаний, вращающихся вокруг китайского гиганта Geely. Тот самый, который уже владеет такими известными фирмами, как Lotus, Volvo, Proton или Polestar. По сути, с этим брендом они хотят атаковать европейский рынок. позиционирует себя на полпути между универсальными фирмами и классическими премиальными.

На самом деле, его первая модель, 01, уже продается под революционной моделью продаж для нашего клиента. Но в Lynk & Co хотят сделать еще один шаг и для этого представили новый прототип. Чтобы назвать это, они использовали не общее наименование, а фразу, которая имеет смысл. Это о «Концепция следующего дня» этих изображений, официально представленных на весенне-летней конференции Китайского Дома.

С Lynk & Co The Next Day Concept китайская фирма объявляет о своем новом эстетическом коде…

Lynk & Co. Концепция следующего дня

Согласно бренду это «четырехдверный GT с новой энергией», демонстрирующий новый эстетический код. от Lynk & Co. На самом деле, если мы посмотрим на «Концепцию следующего дня», мы можем сказать, что смотрим на совокупность футуристический негабаритный лифтбэк с дверьми-самоубийцами. Со своей стороны, передняя часть сохраняет линию, известную в других моделях бренда. То есть тонкая вертикальная оптика с раскосыми светодиодными дневными ходовыми огнями.

С другой стороны, остальные элементы совершенно новые. гриль он окружен двумя большими воздухозаборниками, расположенными в бампере. Кроме того, в нижней части этого элемента спрячьте новые датчики и радары. вид сбоку показать негабаритное тело с выпуклыми колесными арками и аэродинамическими ободами. Со своей стороны, нисходящая линия крыши придает спортивный вид, который завершается многоуровневой задней частью.

Lynk & Co 02
Теме статьи:
Lynk & Co прекращает поставку своих моделей на завод Volvo в Бельгии

Сначала есть один почти несуществующее «заднее окно», которое заканчивается усеченным хвостом, в котором находится светодиодная оптика. Они занимают ширину кузова и имеют минималистичный дизайн. Далее находится бампер, в который встроен диффузор спортивного выреза, увенчанный чем-то вроде два больших вентиляционных отверстия. Мы также не можем игнорировать жабры в арках передних колес или передний сплиттер и боковые юбки.

Внутренние двери выделяются Рулевое колесо «Формулы-1» с настраиваемым дисплеем в центре. В центре — большой экран информационно-развлекательной системы на парящей консоли. Все для того, чтобы создать ощущение обитаемости и простора для четырех пассажиров. Что касается его трансмиссии, мы знаем только, что это Гибридо enchufable но мы не знаем его окончательного исполнения. Нам придется подождать, пока Lynk & Co будет править...

Источник - Автомобильные новости Китай


Следуйте за нами в Новостях Google

Будьте первым, чтобы комментировать

Оставьте свой комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные для заполнения поля помечены *

*

*

  1. Ответственный за данные: Мигель Анхель Гатон
  2. Назначение данных: контроль спама, управление комментариями.
  3. Легитимация: ваше согласие
  4. Передача данных: данные не будут переданы третьим лицам, кроме как по закону.
  5. Хранение данных: база данных, размещенная в Occentus Networks (ЕС)
  6. Права: в любое время вы можете ограничить, восстановить и удалить свою информацию.