Maserati — один из брендов с величайшими спортивными традициями. того, сколько составляет вселенную автомобиля. В ДНК дома трезубца заложена страсть к гонкам, и это подтверждается каждым автомобилем, который он выпускает на рынок. Сейчас она занимает деликатное положение, потому что публика не доводит до того, чтобы видеть ее такой, какая она есть: учить премии на высоте Audi, BMW или Mercedes-Benz. Тем не менее, это должно измениться раньше, чем позже.
Чтобы перевернуть эту «лепешку», Maserati завершает работу над амбициозным стратегическим планом. Последней большой новинкой, которую они представили, является Леванте Гибрид, хотя больше новостей будет позже. Тем временем они делают еще один шаг вперед, чтобы привлечь клиентов, которые знают свою спортивную историю и также получают от нее удовольствие. Они представляют в обществе специальная серия F Tribute. Рассказываем, каких моделей они достигают и каковы их характеристики...
Maserati F Tributo Special Edition прославляет историю итальянской фирмы в области спортивных гонок.
Для начала объясните, что буква «Ф» соответствует фамилии аргентинского пилота Хуана Мануэля Фанхио. Благодаря ему подпись трезубца добилась нескольких побед в Формуле 1. Чтобы дать больше известность специальной серии F Tribute Менеджеры Maserati выбрали две самые продаваемые модели. Мы ссылаемся, как же иначе, на салон Гибли и полностью вверх.
В обоих случаях Maserati снабдила обе модели более спортивная эстетика. Оба доступны в двух цветах: Россо Дань y Дань Адзурро. В качестве дополнения они придают желтоватый оттенок тормозным суппортам и внешнему кругу 21-дюймовых легкосплавных дисков. Они окрашены в черный глянцевый цвет на Ghibli и в черный цвет на Levante. Но есть и более эксклюзивные детали…
Для их идентификации у нас есть Логотип «F Tributo» рядом с передними колесными арками.. Кроме того, на стойке «С» есть трезубец, окрашенный в тон кузова. Внутри дверей изменения менее заметны, хотя мы не можем игнорировать спортивные сиденья платья из Черная кожа Pieno Fiore с красной и желтой строчкой. Остальные элементы и варианты оснащения не отличаются ни на йоту.
Что же касается моторизация, которая оживит Maserati F Tributo мало что можем сказать. В пресс-релизе не уточняется, какой блок будет у них под капотом, но они должны были выбрать самый мощный вариант. Однако помните, что Апрель 25 1926 Type 26 дебютировал, выиграв Targa Florio в категории 1.500 куб.см. То есть с этого подвига прошло почти 95 лет, так что эта версия пришлась на действительно сладкое время.
Много поздравлений... мы надеемся, что публика знает, как распознать вашу традицию.
Источник - Maserati