Для многих водителей безопасность очень важно, и они знают, что шины играют ключевую роль в этом аспекте. Очень важно, чтобы на нашем автомобиле были установлены хорошие шины, но помимо этого они должны быть в хорошем состоянии и с правильным давлением, чтобы все работало как надо. Таким образом, автомобиль будет лучше реагировать, лучше тормозить и даже потреблять меньше топлива.
Все чаще, особенно в период кризиса, производители дешевые шины они занимают нишу на рынке, и некоторые шины сомнительного престижа продаются. Michelin провел несколько тестов, которые показывают нам на видео, в котором мы можем видеть различия между шинами этой марки и дешевой маркой, название которой не упоминается.
https://www.youtube.com/watch?v=vUEzZ1umsuM
В видео бывший Стиг из Top Gear Бен Коллинз показывает нам два Volkswagen Golf. Различия между использованием шин Michelin и шин частных торговых марок. Конечно, различия четко осознаются, различия, которые при определенных обстоятельствах заставят нас избежать или не избежать несчастного случая.
В тесте на торможение дешевой шине требуется 10 метров, чтобы остановить автомобиль, в то время как Коллинз утверждает, что задняя часть автомобиля не чувствует себя стабильно при торможении. Другое испытание — пройти несколько поворотов на мокрой дороге, и очевидно, что дешевая шина менее безопасна, так как маневр заканчивается вращением, которое было бы действительно опасным на открытой дороге.
Конечно, речь идет о ролике, продвигаемом Michelin, и понятно, что они собираются победить. В любом случае бренд Bibendum является самым продаваемым в мире и никогда не бывает самым дешевым, поэтому его аргументы считаются обоснованными. Будь то Мишлен или что-то другое, важно всегда делайте ставку на надежную шину, от хорошего бренда с передовыми технологиями.
У многих производителей есть вторые бренды. Так обстоит дело с Michelin, у которого есть шины разной цены и типа под такими брендами, как Michelin, BF Goodrich, Kleber или Kormoran, и это лишь некоторые из примеров. Точно так же, как Dacia — это не Renault, шина второго бренда производителя — это не жемчужина в короне. Они не собирались быть настолько глупыми, чтобы продавать то же самое, но дешевле. Приход китайских брендов заставит французов увеличить производство дешевых шин.
В качестве примера приведено изображение выше с данными, полученными с сайта bus-online.es. У нас есть две одинаковые шины, Kleber и Michelin. Разница в цене чуть более 12 евро в пользу Kleber, но если посмотреть на маркировку энергопотребления шина Kleber потребляет больше топлива и имеет худшее сцепление на мокрой дороге. К этим факторам следует добавить другие, такие как качество соединения и его продолжительность. Когда мы обращаемся к брендам с сомнительной репутацией, эти различия еще больше.
Вы действительно экономите на дешевой шине?
Я проводил техническое обслуживание на шинном заводе Pirelli в Манресе, там было несколько марок шин, но все они были сделаны одинаково, так что бренд тоже оплачивается.
Вы имеете в виду, что второй бренд Мишлен имеет "сомнительную репутацию"?
Посмотрим, научишься ли ты немного, что ты даже не умеешь писать.