Или купе 406 или другие мифические трехдверные автомобили французского дома. Проблема в том, что, поскольку 407 Coupe больше не продавался, Peugeot больше не выставляла на продажу модели этого типа.. RCZ также был одним из последних примеров того, что если поставить французский дом, то он делает хорошо сделанные спортивные купе. В целом, рестайлинг седана D-сегмента заставляет задуматься, а не… Будет ли новый Peugeot 508 Coupe жизнеспособным?
И ответ в том, что «в наших мечтах да». Вы удивитесь, почему? Ну, потому что с очень низкими затратами, минимальными, если поторопиться, они могут разместить в своем каталоге динамичный автомобиль, который обязательно привлечет клиентов или, по крайней мере, вызовет их. Проблема в том, что «Сейчас самые спортивные — это «внедорожники» и не только это: они единственные, кто оставляет деньги. Итак, X-Tomi Design создал это рендер Peugeot 508 Coupe но есть ли в этом смысл?
На данный момент и в течение длительного времени нет никакой возможности, чтобы Peugeot 508 Coupé увидел коммерческий свет…
Для экономически и финансово Peugeot 508 Coupe не имеет смысла. Хотя его разработка «грубо» очень проста: убрать задние двери и отрегулировать настройку подвесок. По логике вещей, в игру вступает еще один ряд факторов, которые приводят к увеличению цены, но разделяя базу и большую часть механического предложения, "дело" могло бы хорошо обернуться для Peugeot. Конечно, Alfa Romeo не очень хорошо это увидит.
Со всем, Формировать рендер X-Tomi Design начал с одной из официальных фотографий которые опубликовал Peugeot. На нем мы видим, что он снял задние двери, чтобы придать ему необходимый оттенок купе. И это не единственные элементы, которые он изменяет, потому что изменился дизайн боковых окон. И даже здесь, поскольку этот создатель не хотел ни на йоту касаться дизайна, на который похожи его привлекательные легкосплавные диски.
Проблема была бы в том, что если бы Пежо осуществил нашу мечту, Какая механическая гамма должна сопровождать новое купе 508? Версии доступа 1.2 PureTech и 1.5 BlueHDi не совпадают, но, конечно, переход на гибрид версии PSE сделал бы ее цену запредельной. Так что, возможно, было бы лучше найти золотую середину, где добродетель способна удовлетворить клиентов и прибыль. Кто знает, то же самое с электрическим 508, который идет…
Источник - X-Tomi Design от Facebook