Электрификация автомобильного сектора — это уже не новая парадигма, а настоящее.. Все фирмы работают над технологией, которая будет монтировать их будущие электрические модели, и поэтому происходят блестящие изменения. Это видно по изменениям, которые претерпевают продукты, которые априори должны дольше оставаться на рынке в том виде, в каком они есть. Последними, незадолго до начала смены, будет одна из самых интересных электросетей. Peugeot e-208.
Если вы сделаете немного памяти, вы будете помнить, что Несколько дней назад мы рассказывали вам, что версия е-208 выпустит новый электродвигатель.. Что ж, маркетинговая команда Peugeot не хотела долго ждать, чтобы объявить о наборе новых функций, которые она представляет, со всеми ее техническими данными. Причина такой спешки? Ну очевидно, что он все улучшает по сравнению с предшественником, а теперь да, делает его немного интереснее. Вы думаете об электрике? Так что примите к сведению...
Обновленный Peugeot e-208 дебютирует с тем же электродвигателем мощностью 115 кВт/156 л.с. и крутящим моментом 260 Нм, который уже установлен на новом e-308...
Прежде чем рассказать вам, как меняется техника Peugeot e-208, мы расскажем вам некоторые данные о вашем успехе. По данным бренда, с момента его появления в 2019 году уже произведено почти 110 2022 единиц. Кроме того, пока этот XNUMX год стал лидер в сегменте электромобилей B в Европе и, кроме того, это самый продаваемый электромобиль в своей родной стране, Франции, если добавить все сегменты электромобилей. Вот почему эта эволюция так необходима...
В плане эстетики больших изменений не ждите, так как он остается свежим и привлекательным, как и его собратья. Единственными отличительными чертами являются логотип e-208 и некоторые его собственные аппликации. Со всем, главное у вас под кожей, так как на нем установлена та же система, что и на Peugeot e-308.. То есть его электродвигатель увеличивает мощность на 15%, чтобы достичь 115 кВт (156,4 л.с.) мощности. Да, номинальный двигатель остается как прежде 260 Нм.
Для собственного питания обновленный Peugeot e-208 использует новую, более эффективную высоковольтную батарею. В таком случае полная мощность составляет 51 кВтч (48,1 кВтч полезная) и работает при напряжении 400 вольт.. Все это, в том числе благодаря важной работе над эффективностью, приводит к тому, что средний расход энергии на 100 километров составляет всего 12 кВтч. Таким образом, согласно протоколу WLPT, он увеличивает свой радиус действия на 10,5% или, что то же самое, на 38 километров.
Вот как Peugeot указывает, что Е-208 предлагает дальность между перезарядками до 400 километров.. Пока эти данные находятся на стадии согласования, но Дом льва полностью уверен в их достижении. В крайнем случае, передаточное число коробки передач ставит во главу угла экономию а шины класса A+ на 16-дюймовых дисках сводят к минимуму трение при соединении нового теплового насоса и датчика влажности.
А грузоподъемность е-208 улучшается?
Это еще один из разделов, которые улучшаются в обновленном Peugeot e-208. Оно имеет два типа бортовых зарядных устройств адаптироваться ко всем ситуациям. Существует однофазный 7,4 кВт, который, как вариант, может быть трехфазным 11 кВт. Также, если нам понадобится больше мощности, вы можете выполнить быстрая зарядка от общественной зарядной станции 100 кВт. С ним можно перейти от 20% до 80% нагрузки менее чем за 25 минут.
Наконец, для оптимизации расхода топлива и производительности водитель может выбирать между несколькими режимами вождения. С помощью кнопки на центральной консоли вы можете выберите три режима: Eco, Normal и Sport, чтобы увеличить автономность или производительность. Кроме того, через режим «Тормоз» водитель может регулировать удержание двигателя за счет моторного тормоза на фазах торможения с целью накопления электрической энергии в аккумуляторной батарее.
Со всем, выход на рынок обновленного Peugeot e-208 состоится в 2023 году. Пока неизвестно, когда, но это должно быть на ранних стадиях. Именно тогда бренд объявит свои официальные цены, хотя, в зависимости от страны, покупатели, которым нужна единица, могут сделать это онлайн через официальный сайт. На данный момент мы не знаем, будет ли этот метод продаж доступен в Испании, но мы узнаем об этом очень скоро...
Источник - Peugeot