La эволюция технологий, в течение последних десятилетий, можно охарактеризовать только как экспоненциальный. Сегодня мы не мыслим нашу жизнь без многих элементов, которые были рождены из нее, и лучшим примером является автомобильный сектор. Теперь многие клиенты выбирают свой новый автомобиль, глядя на такие вещи, как информационно-развлекательная система, las дюймов центрального сенсорного экрана или если он интегрирует виртуальную приборную панель.
Ощущения за рулем ушли на второй план и даже мы больше не думаем о реальном использовании, которое будет иметь транспортное средство. По этой причине некоторые фирмы специально создали информационно-развлекательные системы для модернизации своих классических моделей. Одним из последних прибыл Классический коммуникационный менеджмент Porsche (PCCM) это обеспечит максимальную связь с двумя самыми известными моделями дома в Штутгарте.
Система Porsche PCCM предлагается в версиях DIN-1 и DIN-2.
Система Porsche Classic Communication Management (PCCM) была разработана в двух версиях DIN-1 и DIN-2. Тем не менее, оба предназначены для предлагают возможность подключения Apple CarPlay, DAB + радио и Bluetooth, а также функции навигации. Для своего управления они имеют сенсорный экран высокого разрешения и дополнительные элементы управления. В случае с системой PCCM Plus экран составляет 7 дюймов и совместим с Google Android Auto.
Целевыми моделями обеих систем являются 911 с 1960-х по 1990-е годы. (993). Второй - Boxster поколения 986, выпущенного в 90-х гг., чтобы приобрести эту информационно-развлекательную систему, достаточно связаться с Porsche Classic через его веб-сайт. Те, кто не хочет делать это таким способом, могут обратиться в сеть официальных сервисов и заказать его.
«Базовая» версия PCCM оценивается в 1.439 евро, а PCCM Plus — в 1.606,51 евро. В оба включены НДС и картография карт. Тем не менее, немецкий дом рекомендует сборку в официальном техцентре или сервисе с гарантией. Нужно будет посмотреть, успешны они или нет, потому что быть любителем новейших технологий не обязательно противоречить баловству и уходу за жемчужиной на колесах.
Источник - Porsche