Renault Koleos дебютирует с небольшими изменениями и обновленным механическим предложением.

El Renault Koleos это версия, из которой сделана фирма ромба X-Trail de Nissan. С запуском первого поколения в 2008 году они рассчитывали получить значительную часть продаж сегмент D-внедорожник. Однако было несколько факторов, которые помешали ему добиться успеха. Узнав об ошибке, при разработке второй части они создали более конкурентоспособный и роскошный продукт.

Este Renault Koleos более современный, предлагает эстетика выдающийся и несколько возможностей технологический и гораздо лучшее оборудование. Однако он пришел в 2016 году и за эти три года список соперников значительно расширился. Поэтому они решили применить небольшой макияж То есть не предполагает больших изменений в его физиономии. Где он получает новости, так это в своем механическом предложении, которое значительно улучшается.

Koleos почти не претерпевает эстетических изменений.

Как мы уже упоминали ранее, физиономия обновленного Koleos мало варьируется. Кроме того, чтобы найти изменения, вам нужен Лупа, хотя они есть, они есть. Самый очевидный находится в передняя решетка, который теперь более стилизован. Во-вторых, мы должны обратить внимание на хромированную рамку, которая охватывает противотуманные фары. Последнее изменение, влияющее на переднюю часть, находится в бампер, что шире.

Если мы пройдем мимо боковой, наиболее очевидные изменения сосредоточены на литые диски. Новые дизайны в размерах 18 и 19 дюймов. Кроме палитра расширен тремя новыми оттенками: Kavea Black, Vintage Red и Taika Grey. Наконец, изменения также приходят в тыл, хотя они более ограничены. Они нацелены на увеличение размера третий стоп-сигнал.

Салон выделяется оборудованием и технологиями

Одно из больших улучшений второго поколения Renault Koleos это внутри вас. Первый имел плохой внешний вид для своего типа автомобиля. Теперь о дизайне, качестве материалов и возможностях оборудование это намного лучше. Принимая во внимание это улучшение, изменения, которые бренд применил в этом рестайлинге, очень тонкие.

Самое поразительное, что не сразу видно, это перенос USB-розеток фронт. Теперь они расположены перед рычагом переключения передач. Остальные изменения ограничиваются улучшением материалы из самых скрытых мест. Наконец, команда Koleos очень щедра. На уровне безопасности он будет стандартным или опциональным с такими элементами, как контроль слепых зон, датчики света и дождя или адаптивный контроль скорости.

Современная и мощная механика

Куда обновленный Колеос бросил остальное, так это в его механическое предложение. Он не самый широкий в сегменте, но теперь он хорошо сбалансирован и очень современен. Он состоит из двух дизельных блоков, один из которых известен и усовершенствован, а другой изготовлен заново. Первый - это 2.0 БлюдСи который идет от нынешних 177 CV до самого щедрого 190 CV силы Новый 1.7 БлюдСи будет звездой предложения, потому что с 150 CV захватит большую часть продаж.

Обе версии управляются бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Х-Троник. Где есть различия, так это в системе привода. 1.7 БлюдСи он сочетается с 4×2 и 4×4. Полный привод доступен только с 2.0 БлюдСи. Эта система имеет три режима работы: передний привод, полный привод с электронным управлением или полный привод с 50-процентной блокировкой дифференциала.

Источник - Renault


Следуйте за нами в Новостях Google

Будьте первым, чтобы комментировать

Оставьте свой комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные для заполнения поля помечены *

*

*

  1. Ответственный за данные: Мигель Анхель Гатон
  2. Назначение данных: контроль спама, управление комментариями.
  3. Легитимация: ваше согласие
  4. Передача данных: данные не будут переданы третьим лицам, кроме как по закону.
  5. Хранение данных: база данных, размещенная в Occentus Networks (ЕС)
  6. Права: в любое время вы можете ограничить, восстановить и удалить свою информацию.