Volkswagen Group — один из производителей, который больше всего делает ставку на электрификацию.. Все ее бренды идут рука об руку, инвестируя и разрабатывая новые платформы для диверсификации своих портфелей. И это только начало, так как они разрабатывают план индустриализации, который будет охватывать основные рынки, на которых они присутствуют. Испания станет одним из основных полюсов, хотя его отношения с Сеатом не очень хорошо…
Если вы сделаете немного памяти, вы будете помнить, что последние слухи указывали на то, что Seat может закрыться через несколько лет. Причин тому было много и они были разнообразны, хотя и основывались они на том, что рентабельность и прибыль в последние годы не сопутствовали ему. Ну, кажется, он хочет успокоить ситуацию, объявив щедрые инвестиции в нашу страну, чтобы электрифицировать ее. Мы рассказываем вам все...
Volkswagen и Seat инвестируют 10 миллиардов евро, если PERTE VEC состоится...
И лучше всего сразу обратиться к официальный пресс-релиз, опубликованный Volkswagen Group. По словам Герберта Дисса, генерального директора баварского конструктора…
«Эти инвестиции в размере 10.000 XNUMX миллионов евро сделают Испанию электрифицированной и станут вторым по величине производителем автомобилей в Европе, создав Аккумуляторный завод в Сагунто, позволяя производство электромобилей на заводах в Мартореле и Памплонеи создание комплексной экосистемы поставщиков. Это крупнейшая промышленная инвестиция, когда-либо сделанная в Испании».
«Volkswagen Group, Seat SA и правительство Испании разделяют видение: сделать Испанию европейским центром электрической мобильности. Мы готовы начать эту трансформацию. PERTE служит образцом для всей Испании в том, как можно преобразовать традиционные промышленные структуры».
В дополнение к этому развертыванию Volkswagen Group и Iberdrola подписали стратегическое соглашение, которое позволит строительство фотоэлектрической станции в Сагунто поставлять зеленую энергию на Gigafactory. Он будет иметь площадь 250 га и будет располагаться менее чем в 10 километрах от аккумуляторной гигафабрики. Как они объясняют, на первом этапе он будет обеспечивать до 20% всей энергии, необходимой Гигафабрике.
Со всем, планы, о которых объявили Volkswagen Group и Seat, имеют, но. Они ждут положительного решения PERTE VEC, которое мобилизует необходимые европейские средства для активизации этих инвестиций. И чтобы успокоиться в Seat объявляют, что вложат 5 млрд евро до 2025 года для создания новых электрических моделей eb Seat и Cupra. Однако все указывает на то, что они будут городскими и с «низкой» рентабельностью.
Источник - Фольксваген