Volkswagen ID.3 родился с четким девизом: быть электриком для людей и для людей.. Но ответственные лица не понимали или, вернее, не знали, как предвидеть, что рыночная ниша, которую она заняла, была недостаточно зрелой, чтобы добиться успеха. Так и случилось: в спешке дали себе «молоко» тех, кто «чувствует» даже на Луне. А также есть дома как англо-китайские МГ которые их превзошли тихо.
Тем не менее, в зависимости от того, кого вы спросите, Volkswagen ID.3 был удачным или неудачным. Для бренда это стоит на первом месте, и причина очень проста: это самый продаваемый электромобиль в мире, который проложил им дорогу. Но если мы перейдем к «холодным числам» и посчитаем, то поймем, что это не так. И чтобы этого избежать, в считанные дни Важный рестайлинг, который многие уже считают «вторым поколением». Глаз…
Передняя часть обновленного Volkswagen ID.3 более взрослая, а линейка его оптики имеет более технологичный профиль…
Как вы знаете, Критика ID.3 сыпалась с нескольких сторон.. Некоторые говорили, что его эстетика была безвкусной, другие — что его технология была плохо настроена, а третьи — что его барабанные тормоза на задней оси были самой нелепой вещью, которую они видели за последние годы. Все это сыграло против него, но само по себе то, что он был первым электриком баварского дома, не может умалить его заслуг. Что ж, этим глубоким рестайлингом они хотят решить все эти "но"...
Дело в том, что несколько дней назад мы сообщали вам, что у него уже назначена дата дебюта. И теперь бренд возвращается в бой с тизер-видео, в котором он показывает некоторые элементы дизайна своей передней части. Ролик опубликован на их официальном аккаунте в Твиттере, и его продолжительность составляет всего 12 секунд, но этого более чем достаточно, чтобы понять, что да, изменения будут. Самая большая в своем роде оптика с новым дизайном...
Как вы можете видеть в клипе, оптика рваная больше, чем у нынешнего ИД.3. Кроме того, его внутренняя часть украшена большим количеством светодиодов, обеспечивающих лучшее зрение. Мы также не можем игнорировать Светодиодная лента, которая проходит через часть решетки и соединяется в центральной части с логотипом Volkswagen.. Отличие этого элемента от других конкурентов в том, что он не загорается, поэтому обе части светодиодной ленты не стыкуются друг с другом.
Чтобы сделать «рот» перед своим дебютом, они оставляют нам это. Прокомментируйте свой аккаунт в Твиттере...
«С нетерпением ждем мировой премьеры нового #VWID3 с 1 марта 2023 года! Вот эксклюзивный превью! Нам кажется, что передняя часть выглядит очень динамично и привлекательно благодаря плавным линиям и большим светодиодным фарам.. Что вы думаете?"
Вы согласны с тем, что они нам говорят? Посмотрим…
Источник - Новости Volkswagen в Твиттере
Подробнее об этой модели
- Plazas 5
- мощность 204 резюме
- Потребление 15,3 л / 100km
- Оценка 4,3