Примерно до пяти лет назад Volvo Я был в сложной ситуации. Geely, его новая материнская компания, вложила огромные деньги в разработку своего нового модульные платформы. Благодаря им компания смогла обновить свое предложение, которое, хотя и было привлекательным, отставало от конкурентов на один шаг. Все это имело последствия для реализация что они не дошли до цифр, которые их менеджеры считали подходящими.
Теперь, после стольких усилий, они наслаждаются радостями успеха. Для образца, чем больше 340 тыс. Шт. они были проданы в первой половине года. Эта цифра была достигнута, в частности, благодаря поступлению в предложение компактного вседорожного автомобиля. XC40. При этом экономический результат Volvo пострадал, поскольку такие рынки, как Китай, находятся в упадке. Следовательно, они уже будут думать о том, что делать, чтобы расширить свои продажи и восстановить свою прибыль.
Volvo хочет, чтобы XC40 и XC100 сопровождали XC90.
Volvo, следуя пути, отмеченному Меркадо, подумал бы о расширении своего весь путь. Сегодня, за исключением некоторых рынков, у внедорожников, кажется, какое-то время есть веревка. Принимая во внимание, что его продажи на глобальном уровне основаны на этом типе транспортного средства, эта ставка не была бы необоснованной. Доказательством этого является то, что Geely и дочерние компании, которые его окружают, не перестают разрабатывать и представлять автомобили этого типа.
Эта идея расширение стало известно из интервью Auto Express. Генеральный директор Volvo Хокан Самуэльссон признал, что они рассматривают возможность увеличения «портфель». Для этого они будут усиливать те сегменты где они находятся, избегая рисковать теми, о ком они не подозревают. Одной из самых важных ниш является внедорожники.
По его словам, мы не должны исключать возможность запуска ими более мелких и крупных моделей XC. После этих заявлений можно догадаться, каким будет следующий шаг шведского дома. разработать малыш XC40 это проще, чем когда-либо, хорошо Geely теперь владеет 50 процентами Smart. В случае с флагманом вполне мог взять по имени XC100 и получить поддержку платформы SPA2, которая уже дает жизнь великолепному XC90.
Разработка этих моделей, если бы они были на рабочем столе, шла бы очень быстро. зарождающийся. Впрочем, новостей придется ждать, т.к. Volvo полон решимости бороться с немецкими премиями.
Источник – Авто Экспресс