Тройная победа Фернандо Алонсо на WEC 2018, три из трех, но после радости прошлого 6 часов Сильверстоуна пришла тяжелая палка для команды Toyota, так как обе машины были рассекречены после гонки за непрохождение технического осмотра. Таким образом, обе машины теряют свои позиции и набранные очки. После этого решения комиссаров трофеи и очки достаются вторым по диссонансу, которые были повстанцами, получившими хороший лут очков.
Один-два финиша Toyota следовали один за другим с начала этого сезона, не давая другим командам шанса занять первое место в категории LMP1. Но вот если бы они смогли это сделать после рассекречивания после Осмотр гибрида Toyota TS050. В нем были обнаружены какие-то аномалии в аэродинамике оных, когда проводили осмотры, при которых ставили нагрузку и они не должны прогибаться. С другой стороны, в обеих Тойотах они были, а именно 9 миллиметров в случае с номером 8 и 8 миллиметров в случае с 7.
Конкретно проблема была передние дефлекторы нижней части автомобиля, это были те, которые прогнулись на несколько миллиметров больше, чем разрешено. Это решение стюардов сделало Rebelion №3 Беша/Лорана/Менезеса первым, Rebelion №1 Яни/Лоттерера вторым, а SMP Racing 1 Саррацина и Оруджева третьим в категории LMP2, с последующее распределение очков за них.
Toyota, со своей стороны, винит в этих проблемах самолеты трассы. из Сильверстоуна. Он будет изучать действия, ведь дефлекторы сделаны из того же материала и так же, как и в прошлом году, так что этого не должно было случиться. На самом деле, они прошли испытания без проблем... Поэтому они понимают, что проблемы пришли потому, что их конструкция была ослаблена новыми бордюрами, которые они поставили в Сильверстоуне, которые более выражены, и более высокие вибрации в конечном итоге повредили их.