La поляризация в автомобильном секторе Это было очевидно в течение нескольких лет. Строители знают и знают, что будущее за ставками на рынок низкой стоимости или премиум-класса. Выбор между тем или иным позиционированием на рынке сложен из-за финансовых последствий, которые он влечет за собой. В любом случае, циферблат премиум-класса самый привлекательный, хотя и не все производители в него способны вписаться, но подскажите ДС.
Одна из самых сдержанных фирм, но с лучшим прогнозом — Alpina. Несколько дней назад мы представили D3 S la более радикальная версия BMW 3 серии не доезжая до М3. Теперь они возвращаются в бой с другой моделью, которая, если ничего не выйдет из строя, должна обеспечить им беспрецедентные продажи и экономическую прибыльность. Мы говорим о Alpina XB7 — альтер-эго BMW X7., самый полный, широкий и элегантный путь Бавария.
Alpina XB7 предлагает более бешеный дизайн, чем X7.
Эстетика Alpina XB7 не слишком отличается от BMW X7.. Основные линии дизайна сохранены, поэтому мы имеем дело с моделью в современном и, прежде всего, спортивном стиле. В этой итерации он выделяется включением аксессуары и хромированные элементы в различных областях кузова. Выделяется отделка передней решетки или линия, разделяющая бампер. Кроме того, он включает в себя Альпийская письменность в нижней части.
Воздухозаборники более щедрые, чем на стандартном X7., в основном для обеспечения большего количества воздуха в механике. Вид сбоку выделяется 21-дюймовыми легкосплавными дисками и беспрецедентным дизайном. Мы также не можем игнорировать хромированные пяточные чашки простирающийся от передней до задней колесной арки. рейлинги на крыше Они указаны как стандартное оборудование, хотя окрашены в черный цвет.
Наконец, задняя часть. В этой области нет изменений, ограничивающихся включение логотипов Alpina и немного хромового акцента. Однако желающие клиенты могут одеть XB7 в разные оттенки. В дополнение литые диски может увеличиваться в размерах до 23 Pulgadas. Этот вариант помогает уменьшить вес комплекта в 13 кило, т.к. они кованые. В качестве дополнения имеется тормозная команда, подписанная Brembo.
Качество в изобилии в интерьере, наполненном технологиями
Если в экстерьере Alpina XB7 присутствуют тонкие спортивные штрихи, то внутри они более очевидны. Основные линии дизайна и расположение элементов управления идентичны X7.. Наиболее заметная эволюция сосредоточена на двух аспектах. Во-первых, за счет использования лучших материалов, таких как те, что мы видим в сиденьях, приборной панели или центральной консоли. Во-вторых, из-за синего окружающего света, в котором используется светодиодная технология.
Как и в случае с версией BMW, пассажирский салон будет доступен с шестью или семью местами. На уровне оборудования или технологий отличия от X7 минимальны. Там, где будет дифференциация, находится в разделе настройки. В качестве примера следует выделить возможность включения Крыша из алькантары со светодиодами.. Таким образом, мы можем создать своего рода небо в стиле некоторых моделей Rolls-Royce.
Механика, унаследованная от X7 M50i, но с большей яростью
На механическом уровне, как и ожидалось, Alpina XB7 использует очень мощный двигатель. В частности, поделитесь единицей 4.4-литровый V8 Twin-Turbo, дающий жизнь X7 M50i. Однако между одной версией и другой есть небольшая разница: производительность. В случае Alpina мощность увеличивается до достижения 456 кВт (620 л.с.) и максимальный крутящий момент 800 Нм. Улучшение по сравнению с M50i составляет 90 л.с. и 50 Нм максимального крутящего момента.
Для своего управления он опирается на автоматическая коробка передач с гидротрансформатором, подписанная ZF и 8 отношений. Тем не менее, преимущества являются подлинными спортивными, особенно для работы, выполняемой системой полного привода xDrive. Он разгоняется от 0 до 100 километров в час за 4 секунды, а максимальная скорость ограничена 290 километр в час. Эти данные впечатляют, особенно если говорить о модели весом 2.658 кг.
Когда Alpina XB7 появится на рынке?
Книга заказов будет открыта в течение месяца и первым рынком, который его получит, станут США. Его официальная цена будет начинаться от 142.300 7 долларов, что ниже, чем у седана BXNUMX. Первые поставки клиентам состоятся в сентябре следующего года. Позже он достигнет Европы и других регионов мира, хотя если вы ожидаете увидеть это в Испании, расслабьтесь и ждите. Стыд
Источник - Alpina