Cuando Группа Renault было решено воскресить мифический альпийский Я надеялся, что дела у него пойдут лучше. Правда, у них это вышло не очень плохо, но не так, как они ожидали и, главное, хотели. Хотя A110 обладал определенной эксклюзивностью, он никогда не мог затмить конкурентов, таких как Porsche 718 Cayman. Поэтому, когда в альянсе Renault-Nissan-Mitsubishi возникли сложности возможный преемник был допрошен.
Как бы то ни кажется, что у Alpine свои дни (по крайней мере, в краткосрочной и среднесрочной перспективе) обеспечены. Для этого французская группа собирается создать семейство полностью электрических моделей, которые выиграют от технологии, которую они разрабатывают вместе с Nissan. Но пока все эти модели прибывают, через несколько дней мы будем иметь удовольствие познакомиться с Alpine A110 R. Вы представляете, что означает эта буква «Р»? Ну, имейте в виду, потому что ваши волосы встанут дыбом...
Новый Alpine A110 R официально дебютирует 4 октября…
Чтобы объяснить, что такое Alpine A110 R, мы перейдем непосредственно к официальному пресс-релизу. кто опубликовал подпись. В ней мы можем прочитать следующее…
"R" для радикального
«Это долгожданная версия, которая дополнит модельный ряд A110.. Экстремальная версия, вдохновленная автоспортом. Словом, более "радикально" добить модельный ряд А110. Максимальное выражение легкости и производительности, новый Alpine A110 R разработан, чтобы обеспечить уникальные ощущения на гоночной трассе, оставаясь при этом разрешенным для использования на дорогах«
Короче говоря: это самая радикальная версия, которую Alpine когда-либо делала из нынешнего A110.. Они определяют его как новый, но, скорее всего, это облегченная версия и, кроме того, он будет занимать верхнюю часть диапазона. Кроме того, вам нужно только увидеть опубликованные тизеры, чтобы понять все элементы, которые так или иначе улучшились. Целью, помимо улучшения его динамики на трассе, является снижение конечного веса.
Относительно его техники мало что могу сказать, т.к. мы не знаем, модифицировала ли команда инженеров Alpine двигатель 1.8 TCe что бьется под капотом нынешнего А110. Текущие версии развивают мощность 220 кВт (300 л.с.) и крутящий момент 340 Нм, поэтому могут быть какие-то улучшения, хотя мы не знаем, насколько. В любом случае, мы развеем сомнения, или хотя бы часть их, 4 октября Что когда дебютирует на Гран-при Японии Suzuka F1.
Для тебя официальный дебют в Европе Нам придется подождать до конца следующего октября. Это будет в парижский автосалон когда вы радуете нас своим присутствием рядом с разрабатываемым вами прототипом. Справится ли это с задачей?
Источник - высокогорный
Будьте первым, чтобы комментировать