Audi продолжает свою дорожную карту по полной электрификации своего диапазона. В нем присутствует конкуренция как для маркетинга, так и для технических испытаний, чтобы позже применить всю эту информацию, собранную в производственных моделях. Несколько дней назад мы узнали, что бренд с четырьмя кольцами появится в Формуле-1 в 2026 году. Теперь он представляет свою новую Audi RS Q e-tron E2 для Дакара 2023.
Автомобиль дебютировал в последнем выпуске Ралли Дакар, делая это успешно и без проблем в отработанной движительной механической части. И это то, что, как мы помним, команда Audi Sport стремится к моторизации, которую можно было бы считать электродвигателем с увеличенным запасом хода с бензиновым двигателем. Эта машина для следующего Дакара эволюция тот, что использовался в прошлом сезоне.
Они комментируют от немецкого бренда, что этот RS Q e-tron E2 не сохраняет ни одной детали кузова предыдущего варианта. Он был переработан для оптимизировать вес, уменьшив его, а также был уменьшен центр тяжести.
Они также работали над аэродинамика, изменив капоты, формы кузова и избавившись от части задних бамперов передних колес. Аэродинамическое сопротивление снижено примерно на 15%.
С другой стороны, инженеры сделали корректировки в управлении пропульсивной частью чтобы избежать кратковременного превышения мощности в очень специфические моменты, например, когда колеса теряют контакт с землей при прыжках или на очень неровной местности. “Программное обеспечение теперь пересчитывает два отдельных предела, по одному для каждого двигателя, в миллисекундах. В результате система работает точно в разрешенных пределах.».
Три автомобиля Audi, которыми управляют пары Маттиас Экстрем / Эмиль Бергквист, Стефан Петерансель / Эдуард Буланже и Карлос Сайнс / Лукас Крус, будут впервые опробованы в соревнованиях на ралли Марокко, которое пройдет с 1 по 6 октября, стартуя и финишируя в Агадире.
Источник - Audi