Гоночный уик-энд начинается, сегодня команды тестируют новые детали на некоторых из них, а также проводят симуляции, чтобы увидеть, как настроить наилучшие настройки для этой трассы и протестировать шины. Вот как свободная практика 1 и 2 из F1 Гран-при Бахрейна 2019, где на трассе произошли некоторые инциденты, такие как столкновения с Кими Райкконеном, контакт между Джовинацци и Хюлькенбергом, который закончился касанием обеих машин, Haas, который сломал опору переднего крыла и т. д.
С другой стороны, мы видели возрождение Феррари, оба были впереди в первой и второй сессиях. Они были очень позитивны, поскольку у них, кажется, есть ответы на то, что случилось с ними в Австралии. Здесь они отставали от «Мерседеса» примерно на 6 десятых, но будьте осторожны, потому что это всего лишь пятница, всего лишь тренировка, и «Мерседес» довольно расслаблен. Не исключено, что в квалификации и гонке маранеллянам будет не так просто, хотя, похоже, дела обстоят намного лучше, чем в Мельбурне, и они видели машину, более похожую на тесты в Барселоне.
Мы также видели визит неожиданно Фернандо Алонсо, который не исключил своего возвращения, но и особого интереса к возвращению не проявлял. Что он будет делать, так это водить MCL34 на тестах шин Pirelli, чтобы протестировать шины на следующий год. Так что в этом году он сядет в McLaren и будет водить машину Формулы-1, хотя бы на этой дополнительной официальной сессии. И его команда была близка к Топ-10 в этих свободных сессиях, как это было и в Австралии, ведь в первой сессии Сайнс достиг 7-го места. Но вы должны снизить ожидания, поскольку они не настолько плохи и не настолько хороши, чтобы отставать от Ferrari, Mercedes и Red Bull.
Те, кто Кажется, они не поднимают головы, они Уильямс., у Гроува нет запчастей на запчасти, симптом их проблем с изготовлением запчастей, с поставщиками и т.д., в итоге дешево. Историческая команда попала в беду, и на этой трассе ее водителей попросили уйти от бордюров с помощью прыжков, что также сократит время круга в дополнение к тому, насколько они медленны из-за характеристик машины. Таким образом, мы видели некоторых гонщиков в конце стартовой сетки и секунд от остальных. Вдобавок ко всему, Роберту Кубице не кажется, что ему легко вернуться... Я надеюсь, что постепенно он поправится.
К слову, Ferrari снова удивила своим реклама табачной компании, и McLaren также сделала это со своей собственной. Кажется, здесь, в Бахрейне, законы не так строги, как в Австралии, к рекламе этого вида продукции... И, кстати, раз уж мы имеем дело с противоречиями, вы уже знаете последние заявления Red Bull, о тот факт, что двигатель Honda фантастический и что их проблема в шасси… Немного странно, зная, что они специалисты по созданию лучших шасси. Я полагаю, что они продолжают придерживаться маркетинговой стратегии, чтобы пока не расстраивать Honda, но я не думаю, что Renault настолько плох, а Honda настолько хороша. Несомненно то, что они оба поддерживают Mercedes и Ferrari, поэтому им обоим есть о чем молчать и работать над тем, чтобы выйти из этой ситуации, вместо того, чтобы делать глупые перекрестные заявления.
Результаты свободной практики 1:
#8211; | #8211; | – | – |
---|---|---|---|
Положение | Пилот | О нас | Время |
1 | Чарльз Леклерк | Ferrari | 1'30 "354 |
2 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1'30 "617 |
3 | Валттери Боттас | Mercedes | 1'31 "328 |
4 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1'31 "601 |
5 | Макс Верстаппен | Red Bull | 1'31 "673 |
6 | Пьер Гасти | Red Bull | 1'31 "815 |
7 | Карлос Сайнц | McLaren | 1'31 "952 |
8 | Нико Хюлькенберг | Renault | 1'32 "040 |
9 | Даниил Квят | Торо Россо | 1'32 "339 |
10 | Кими Райкконен | Очистить | 1'32 "385 |
11 | Риккардо | Renault | 1'32 "401 |
12 | Кевин Магнуссен | Haas | 1'32 "602 |
13 | Александр Альбон | Торо Россо | 1'32 "874 |
14 | Серхио Перес | Racing Point | 1'32 "885 |
15 | Ландо Норрис | McLaren | 1'32 "945 |
16 | Антонио Джовинацци | Очистить | 1'32 "949 |
17 | Роман Грожан | Haas | 1'32 "994 |
18 | Прогулка Ланса | Racing Point | 1'33 "518 |
19 | Джордж Рассел | Уильямс | 1'34 "188 |
20 | Роберт Кубица | Уильямс | 1'34 "253 |
Результаты свободной практики 2:
#8211; | #8211; | – | – |
---|---|---|---|
Положение | Пилот | О нас | Время |
1 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1'28 "846 |
2 | Чарльз Леклерк | Ferrari | 1'28 "881 |
3 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1'29 "449 |
4 | Валттери Боттас | Mercedes | 1'29 "557 |
5 | Нико Хюлькенберг | Renault | 1'29 "669 |
6 | Макс Верстаппен | Red Bull | 1'29 "725 |
7 | Кевин Магнуссен | Haas | 1'30 "000 |
8 | Ландо Норрис | McLaren | 1'30 "017 |
9 | Роман Грожан | Haas | 1'30 "068 |
10 | Даниил Квят | Торо Россо | 1'30 "093 |
11 | Карлос Сайнц | McLaren | 1'30 "192 |
12 | Пьер Гасти | Red Bull | 1'30 "429 |
13 | Александр Альбон | Торо Россо | 1'30 "458 |
14 | Серхио Перес | Racing Point | 1'30 "716 |
15 | Риккардо | Renault | 1'30 "848 |
16 | Кими Райкконен | Очистить | 1'31 "088 |
17 | Прогулка Ланса | Racing Point | 1'31 "129 |
18 | Антонио Джовинацци | Очистить | 1'31 "144 |
19 | Джордж Рассел | Уильямс | 1'31 "904 |
20 | Роберт Кубица | Уильямс | 1'32 "932 |
Завтра свободная тренировка 3, классификация, последние новости, чтобы выделить…