El настройка Он существует практически с самого начала автомобильная промышленность. Возможно, не таким, каким мы его знаем сегодня, но каждая из модификаций, которые получили модели, способствовала их эволюции. Однако мы дошли до крайностей, когда небольшая подготовка или модификация заканчиваются реальные аберрации. Это именно то, что случилось с Люмма CLR X7, который для «макияжа» BMW X7 «положил как камень».
Мы уже говорили с вами однажды, в Actualidad Motorэто о Люмма Дизайн. немецкий тренер посвященный тюнингу моделей премиальных фирм. Проблема в том, что их вкусы кажутся немного резкими, как мы видели в их обзоре Audi Q8 и даже Bentley Bentayga. Теперь они возвращаются в бой с BMW X7, следуя своему образцу, сосредоточив свою работу только на всех дорогах и любой местности.
Lumma CLR X7 ищет динамичного и нонконформистского покупателя.
Изменения Lumma CLR X7 очевидны. Эстетика получает такие элементы, как передняя решетка окрашена в черный матовый цвет, новый капот, бамперы или подножки. Выделяется принятие бампера нового формата и черной отделки. рейлинги на крыше также развиваться, с той же обработкой в черном цвете. Еще одним эксклюзивным элементом являются легкосплавные диски, большие, с другим дизайном и красными деталями.
Этот же цвет незаметно распространяется на несколько областей, таких как подножки или тормозные суппорты. оптические группы они также изменяются, потому что они получают затемнение лечение. Наконец, мы не можем игнорировать снижение, испытываемое подвеской. Все, чтобы динамическое поведение было более агрессивным, в соответствии с увеличение мощности что есть механика.
Для создания этой версии BMW X7 ответственные за Люмма Дизайн отошли от Х7 М50и. Таким образом, они добились того, что их двигатель имеет прирост мощности, достигающий 680 л.с. Максимальная скорость также улучшается, так как они убрали электронный ограничитель что остановило ее в 250 километр в час. Официальных цен пока нет, но с учетом его "эксклюзивности" дешево он не будет.
Источник - Люмма Дизайн
