С течением времени шанхайский зал стал максимальный показатель для автомобильная промышленность Китая. Самый космополитичный город азиатской страны — место, которое выбирают бренды, желающие произвести впечатление на требовательных китайских покупателей. Таким образом, маркировка которые хотят увеличить свою долю рынка в стране или завоевать доверие местных клиентов сосредоточить свои промышленные стратегии для этого назначения.
General Motors — одна из промышленных групп с наибольшими интересами в стране.. Он продает там свои автомобили уже много лет, и несколько его брендов занимают завидную долю рынка. Доказательством этого является то, что Buick уже продает больше автомобилей в Китае, чем на своем местном рынке, в Соединенных Штатах. Идентичный случай - это то, что происходит с Chevrolet, ну, дом галстука-бабочки наслаждается завидным здоровьем в Китае и по этой причине они не хотят терять шаг перед местными соперниками, которые могут прибыть.
Два года назад представила концепцию FNR в Шанхае и оставил очень хороший привкус во рту у посетителей. Однако сегмент, в котором она была задействована, по словам модели, не является одним из самых популярных, и для мероприятия этого года они решили придать своей концепции изюминку. Как вы все можете себе представить концепт FNR-X ушел в сторону темный, то есть вседорожника или внедорожника потому что они имеют наибольшее количество продаж.
Согласно данным, предоставленным брендом Концепт FNR-X — это внедорожник с подключаемой гибридной трансмиссией.. Кроме того, он также будет оснащен новейшими технологиями автономного вождения, разработанными General Motors. Однако это будет не все, ведь концепт Chevrolet FNR-X также определит настроение пассажиров и с этой информацией он изменит настройки подвески, регулировку акселератора, двигателя и трансмиссии.
С этим технологическим арсеналом Chevrolet стремится стать еще ближе к китайскому гонщику. Причина в том, что они любят технологии и не против заплатить немного больше за последние. По этой причине они сосредоточат свои усилия на нишах с наибольшим коммерческим тиражом в стране.
О его дизайне мы поговорим, когда он будет официально представленЧто ж, пока все, что мы можем сказать, это то, что он очень похож на Camaro.
Источник - Шевроле