Рено Каджар

Рынок внедорожников заставил все бренды заявить о себе, чтобы завоевать максимально возможную долю рынка. Сегмент компактных автомобилей является крупнейшим в Европе. Рено Каджар является представителем французского бренда на указанном рынке. Продукт, который привлекает главным образом своим хорошим соотношением цены и качества.

Следует признать, что Renault был немного медленным, когда дело дошло до запуска C-SUV. Каджар находится в среднесрочной перспективе в диапазоне, выше Renault Captur и ниже Renault Koleos, самый большой в доме, рассчитанный на семь пассажиров. У него нет прецедентов, и поэтому это беспрецедентная модель в доме, хотя и не в рамках альянса Nissan-Renault.

Его официальный запуск состоялся на Женевском автосалоне 2015 года, и его продажа началась практически сразу. Это первое поколение существует и по сей день, хотя обновление среднего цикла, выпущенное в конце 2018 г., получив минимальное обновление в 2022 году с акцентом исключительно на экипировку. Его исчезновение происходит в конце 2023 года, когда на смену Каджару приходит Рено Острал.

Технические характеристики Рено Каджар

Как мы уже упоминали, Renault и Nissan у них есть соглашение, по которому они разделяют подходы и затраты при разработке некоторых моделей. Под кузовом Renault Kadjar скрывается платформа CMF альянса. Это та же самая структура, которую мы можем видеть в других моделях, таких как 2014 Ниссан Кашкай, el Рено Меган, el Nissan Pulsar o el Рено талисман.

Эта универсальная и модульная конструкция адаптируется к каждому телу в соответствии с конкретными размерами. Размеры Каджара: 4,49 м в длину, 1,84 м в ширину и 1,61 м в высоту.. К этим внешним размерам необходимо добавить колесную базу в 2,65 метра. Битва, позволяющая предложить пассажирский салон максимум для пяти утвержденных пассажиров.

Три из них установлены на просторном втором ряду сидений, где центральному пассажиру будет неудобно путешествовать на более узком и неудобном сиденье. Что касается грузоподъемности, Renault Kadjar предлагает багажник на 472 литра. минимальная вместимость. Этот показатель может вырасти максимум до 1.478 литров, если полностью опустить второй ряд сидений.

Механическая гамма и коробки передач Renault Kadjar

В настоящее время бренды вынуждены представлять разнообразный механический ассортимент, соответствующий самым строгим уровням выбросов, установленным Европейским Союзом. Kadjar страдает явной долговечностью в механической части, поскольку его модельный ряд не может предложить двигатели с каким-либо типом электрификации. Сегодня портфолио механических моделей состоит из двух бензиновых версий и одной дизельной..

Все они передают мощность на переднюю ось через управление семиступенчатой ​​механической или автоматической коробкой передач с двойным сцеплением в зависимости от выбранной модели. Один двигатель отвечает за производительность. Дизельное предложение предлагает четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и Рабочий объем 1.5 литра Blue dCi. Доставить 115 лошадей и всегда ассоциируется с семиступенчатой ​​коробкой передач EDC.

В бензиновом предложении есть 1.3-сильный агрегат Kadjar 140 TCe Access. и 240 Нм максимального крутящего момента. Самая мощная версия — Kadjar 1.3 TCe мощностью 160 лошадиных сил. и 260 Нм максимального крутящего момента. В последнем случае он всегда связан с автоматической коробкой передач. Весь модельный ряд получает от DGT маркировку C с утвержденным расходом по циклу WLTP от 5,1 до 6,7 литров на 100 пройденных километров.

Оснащение Рено Каджар

Renault считается универсальным брендом среднего уровня. Это приводит к правильному качеству интерьера и без лишней шумихи. С дверей внутри Каджара можно увидеть хорошо представленный интерьер с точки зрения оборудования и материалов.. Хотя пластик является основным компонентом, другие поверхности покрыты мягкими материалами, приятными на ощупь, что усиливает ощущение качества, воспринимаемое пассажирами.

Как обычно во французском доме, структура оборудования разделена на разные уровни. С 2022 года в модельный ряд вносятся изменения, предоставляющие более широкое стандартное оснащение. Предложение разделено на два уровня: Equilibre и Techno.. Различия заключаются в основном в оборудовании, хотя для каждой единицы также предлагаются различные эстетические элементы.

Что касается оборудования, Renault Kadjar демонстрирует чрезмерное старение по сравнению с моделями последнего поколения. Несмотря на это, рестайлинг 2019 улучшил условия. Стоит выделить такие элементы, как: частично цифровая приборная панель, двухзонный климат-контроль, мультимедийная система с семидюймовым сенсорным экраном, браузер, возможность подключения мобильных устройств, светодиодные фары, парковочная камера и множество помощников по вождению.

Видео тест Рено Каджар

Renault Kadjar согласно Euro NCAP

Подавляющее большинство моделей Renault имеют наивысший балл в европейских тестах на безопасность автомобилей. в 2015 году Euro NCAP тестирует безопасность Renault Kadjar, получив 5 звезд после тщательных краш-тестов. С точки зрения безопасности по секциям он достиг 89% и 81% с точки зрения защиты взрослых и детей пассажиров соответственно, а безопасность пешеходов составила 74%. С другой стороны, автомобильные системы безопасности набрали 71%. Эти оценки актуальны и сегодня, поскольку в конструкции автомобиля не произошло никаких изменений.

Renault Kadjar 0 км и подержанный

На протяжении этих лет Renault Kadjar завоевывает все большую долю рынка, становясь популярной моделью в списках бестселлеров. Постулируется как отличная альтернатива по соотношению цена-продукт и модель с низкими затратами на техническое обслуживание. Разнообразие моделей предлагается в альтернативных каналах продаж, и благодаря этому мы наблюдаем обесценивание около 30%, средний показатель в категории.

Если мы посмотрим на подержанный и подержанный рынок, то увидим, что самые доступные машины относятся к первым годам продажи, все они до рестайлинга 2019 года. Цены начинаются в суммах, близких к 11.000 евро для моделей с пробегом более 250 тысяч километров и дизельной механикой. Предложение Km 0 практически равно нулю, так как цены не сильно отличаются от новых моделей, заказанных на заводе.

Соперники Renault Kadjar

Не другое дело, а соперников в сегменте C-SUV у него не будет. Предложение возможностей очень широкое, предлагая различные тела и линии, например, предлагаемый Рено Аркана, вариант купе Kadjar. Самыми прямыми соперниками французов являются: Nissan Qashqai, СИДЕНЬЕ Ateca, Hyundai Tucson, КИА Спортейдж, Skoda Karoq, Peugeot 3008, Opel Grandland X, Ford Kuga, Volkswagen Tiguan y Citroën C5 Aircross. Все они схожи по размеру, характеристикам и цене, хотя Kadjar — один из самых дешевых.

Выделить

• Внешний дизайн
• Обитаемость
• Цена денег

Улучшить

• Варианты моторизации
• Несколько вариантов коробки передач
• Реакция на низкие обороты

Цены Рено Каджар

Устанавливая цены, Renault хотел предложить очень сбалансированный C-SUV с точки зрения производительности и оснащения. Стартовая цена Renault Kadjar составляет 23.356 XNUMX евро., без предложений и акций. Этому значению соответствует агрегат с отделкой Equilibre и 1.3-сильным 140 TCe на механике с механической коробкой передач. Самый дорогой агрегат из всех — 1.5-сильный Kadjar 115 Blue dCi с автоматической коробкой передач и отделкой Techno. Его цена объявлена ​​от 30.440 XNUMX евро, без предложений и акций.

Галерея

Полный путь к статье: Actualidad Motor » Renault » Рено Каджар