Volkswagen Golf

Volkswagen Golf – король компактных автомобилей.. С момента своего рождения в 1974 году немец стал не только эталоном в своем сегменте, но и одним из самых популярных и успешных автомобилей в мире. Это также одна из самых долгоиграющих моделей на рынке сегодня. За 46 лет существования мы стали свидетелями запуска восьми разных поколений, последнее из которых вышло из печей Вольфсбурга всего несколько месяцев назад.

Он приходит с трудной задачей продолжать быть эталоном сегмента. То, что с каждым днем ​​выполнять все труднее из-за все более частых соперников. Они не облегчают им задачу, поскольку они совершенствуются семимильными шагами, воссоздавая часть успеха, достигнутого самим Гольфом. Тем не менее Volkswagen улучшил Golf, обещая сделать его более интересным. Хотя эстетически это не совсем так.

Volkswagen Golf — самая важная модель дома, и поэтому каждый выпуск приносит с собой новые функции, которых раньше в доме не было. В этом поколении нам представлена ​​новая философия дизайна.. Тот, который расширяет то, что мы уже знали, но с различными штрихами, чтобы идти в ногу со временем. Та же самая философия дизайна со временем будет распространена на остальные модели дома, чтобы унифицировать стили и образ.

Технические характеристики Фольксваген Гольф

Платформа MQB группы Volkswagen снова стала основой, на которой держится Golf.. Эта скалярная архитектура была обновлена ​​и переработана, чтобы иметь дело с очень разнообразным и универсальным механическим диапазоном. Благодаря этому Volkswagen Golf демонстрирует линейку двигателей, невиданную ранее в сегменте, линейке и марке. Все это для адаптации к все более строгим европейским нормам по выбросам и загрязнению.

Как и в случае с другими конкурентами на рынке, у Golf больше не будет трехдверных агрегатов. Продажи падают до чисто остаточного уровня уже много лет, так что, как и в случае со старой моделью, у восьмого поколения не будет трехдверного кузова. Но да, в других, более функциональных аспектах, таких как ожидаемый кузов Variant и блок Alltrack с четким деревенским видом, который находится посередине между компактом и внедорожником.

Поскольку платформа, на которой он стоит, такая же, внешние размеры почти не отличаются от его предшественника. Длина нового Golf осталась прежней — 4,28 метра., на три сантиметра больше, чем раньше, 1,78 метра в ширину, 1,45 метра в высоту. Его битва также не изменилась, и он снова стоит на высоте 2,68 метра. Это оставляет нам очень оптимальное внутреннее пространство и очень удобные меры как для пассажиров, так и для груза. Объем багажника составляет от 380 литров для компактного кузова до 611 литров для Golf Variant.

Механическая гамма и коробки передач Volkswagen Golf

Перед нами самый полный и разнообразный Volkswagen Golf в истории. Хотя внешне он не сильно изменился, под его капотом смонтирован один из самых открытых механических диапазонов на рынке. Новый король компактов прибывает с предложение, которое включает в себя все виды решений и возможностей. Обычные тепловые двигатели, подключаемые гибридные решения, газовые агрегаты, механика Mild-Hybrid и 100% электрические версии составляют основу привода нового Golf.

Диапазон мощности начинается с 1.0 TSI 110 лошадиных сил. Они следуют 2.0 TDI мощностью 116 л.с. и 1.5 TSI мощностью 130 л.с., как с механической коробкой передач, так и с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. На том же уровне производительности находится мягкий гибрид. 1.5 eTSI с маркировкой ECO и мощностью 130 л.с., способный достигать мощности в 150 лошадей. 2.0 TDI также увеличивает свою производительность в более высоких версиях, достигая 150 лошадиных сил.

В верхней части лестницы мы находим модели PHEV с конфигурацией Golf e-Hybrid 1.4 TSI с 204 лошадьми и 60 километрами автономности. Они также всегда пользуются спросом Golf GTI с двигателем 2.0 TSI мощностью 245 л.с.. Та же мощность, что и у подключаемого гибрида Golf GTE. Над ними всеми стоят Гольф GTI Clubsport 300 л.с. y el Golf R с блоком 2.0 TSI, растянутым до 320 лошадей. Последний всегда с семиступенчатой ​​коробкой передач DSG и полным приводом 4MOTION.

Оснащение Фольксваген Гольф

От дверей внутрь немецкий компакт сделал явный скачок вперед. Его презентация отличается отличной цифровизацией и минималистской концепцией.. Когда дело доходит до качества, Volkswagen всегда славился прекрасным балансом между хорошими материалами и долговечностью. Golf восьмого поколения демонстрирует очень приятный интерьер с отличной эргономикой для водителя и пассажиров.

Как принято дома, Golf распределяет свое оборудование по разным финишным линиям: Life и R Line., в дополнение к конкретным версиям кузова Variant и Alltrack. К этим единицам мы также можем добавить модели GTI, GTE и R, которые имеют определенные элементы, как технологически, так и технически и эстетически. В зависимости от отделки может быть включено больше или меньше систем с различным внешним видом в каждом случае.

Если мы поиграем с конфигуратором и начнем добавлять пакеты и дополнительные элементы оборудования, мы поймем, что Volkswagen Golf — технологическое чудо. Полностью светодиодные фары, цифровая приборная панель, подключенные сервисы, бесключевой доступ и запуск двигателя, браузер, ультрасовременная мультимедийная система с 10-дюймовой сенсорной панелью, парковочная камера, голосовое управление Amazon Alexa, технология Car2X и, конечно же, впечатляющий внешний вид. отображение элементов безопасности и ассистентов вождения.

Тест Volkswagen Golf на видео

Volkswagen Golf по версии Euro NCAP

В этом восьмом поколении Volkswagen хочет показать, что он приложил много усилий для разработки более современного и безопасного автомобиля. После небольшого обновления в 2022 году Euro NCAP перепроверил безопасность Volkswagen Golf, в очередной раз присудив ему пять звезд.. Независимая организация сертифицировала новый Golf как один из самых безопасных автомобилей в своей категории. Результаты по разделам следующие: 88 из 100 по защите взрослых пассажиров, 87 из 100 по защите детей-пассажиров, 74 из 100 по уязвимости пешеходов и 82 из 100 по системам помощи водителю и системам ADAS. Общая оценка со всеми кузовными работами.

Volkswagen Golf 0 км и подержанный

Поиск Volkswagen Golf на рынке подержанных автомобилей означает поиск одного из самых продаваемых и продаваемых автомобилей в мире. Просто откройте любую поисковую систему и осознайте это. Это также самый продаваемый Volkswagen в истории., модель, которая стала эталоном в этом секторе. Это делает его одним из самых желанных, но также и одним из тех, у которых самая высокая цена продажи.

La средняя амортизация Volkswagen Golf Он один из самых маленьких в своем сегменте. Он расположен вокруг 27%, полагаясь на свою хорошую репутацию, надежность и качество. Эта ценность не увеличивается за счет того, что она является супермоделью продаж. Кроме того, в зависимости от версии, которую мы хотим приобрести, ее цена может незначительно снизиться. На канале ВО мы можем найти агрегаты первых поколений по цене от 500 евро. В то время как последние стоят дорого, от 13.00 до 49.500 XNUMX евро в зависимости от версии.

Что касается единиц Km 0 мы все еще находим единицы Golf седьмого поколения Нет накопленного пробега. Volkswagen находится в процессе продажи последних моделей, и в этом причина. Восьмое поколение накапливает заводские запасы, и вскоре первые автомобили поступят в дилерские центры. Это будет в то время, когда мы начнем узнавать цены на новый Km 0 Golf, Хотя большой амортизации тоже не ожидается.

Соперники Фольксваген Гольф

Volkswagen Golf был предшественником своего сегмента. C-сегмент был создан с запуском первого поколения этого мирового блокбастера.. Это означает, что в течение нескольких лет она доминировала на рынке железной рукой, так как не было конкурентов. Сегодня сегмент С является одним из самых популярных и Гольф больше не ходит за ним один. Его соперников исчисляются десятками, одними из самых важных являются: СИДЕНЬЕ Леон, Peugeot 308, Рено Меган, КИА Сид, Mazda3, Ford Focus, Opel Astra и многое другое.

Выделить

• Рекомендуемое оборудование
• механическое разнообразие
• поведение

Улучшить

• Цена выше, чем у конкурентов
• Континуальная эстетика
• комплексная медиасистема

Фольксваген Гольф Цены

Одной из обычных проблем Volkswagen Golf является экономическая разница, существующая с другими соперниками. Не доходя до бюджетов премиальных брендов Стартовая цена нового Volkswagen Golf составляет 30.700 XNUMX долларов США. Никаких предложений и акций. Эта цена соответствует версии 1.0 TSI на 110 лошадей с отделкой Life. Самый дорогой из семейства — Golf Variant R с 320 лошадками и полным приводом. Его цена начинается от 55.630 XNUMX евро без учета предложений и акций.

Галерея

Полный путь к статье: Motor News » Volkswagen » Volkswagen Golf