Dacia TCe ECO-G, это новая линейка LPG румынского бренда.

Дачия Дастер TCe ECO-G

Воспользовавшись Брюссельским автосалоном, бренд Dacia провел важную презентацию. ЭКО-Г. ECO-G — новая ставка автомобильной компании, принадлежащей Renault. И все это основано на газовые двигатели. Очень интересная и разумная стратегия, так как это способ сокращения выбросов.

Dacia представила эту технологию, которая представлена ​​на новом двигателе. ТСе 100 ЭКО-Г. Это первая механика, которая рождается под этим «зонтиком» и, как они сами указали, совсем скоро она будет доступна в Dacia Duster, распространившись несколько позже на Сандеро, Сандеро Степвей, Логан и Логан MCV.

Единственная модель, до которой на данный момент не дойдет эта моторизация TCe ECO-G, — это Dacia Dokker.

Буквально несколько дней назад мы говорили вам, что Dacia может иметь проблемы с поддержанием низких цен и, в свою очередь, бороться с правила борьбы с загрязнением. Мы говорим об электрифицированном будущем компании, а также о сжиженном газе. Сегодня дали понять, что пока не придет электрификация, промежуточным этапом будут двигатели на сжиженном нефтяном газе; СНГ.

Dacia постарается удерживать цены на низком уровне, несмотря на жесткие правила.
Теме статьи:
Dacia будет бороться за сохранение низких цен, несмотря на жесткие правила

Dacia представила новый двигатель 1.0TCe который в стандартной комплектации поставляется с адаптацией к сжиженному газу и соответствующему баку. Он называется TCe 100 ECO-G и, помимо 100 CV, обеспечивает крутящий момент 170 Нм от 2.000 кругов. У него будет намного лучший отклик, чем у предыдущих версий LPG на двигателях без турбонаддува, с гораздо большей мощностью в области средних оборотов.

Как ты знаешь, цена сжиженного газа дешевле чем у бензина, и, кроме того, он выбрасывает в атмосферу примерно на 10% меньше CO2. Кроме того, во многих странах (включая Испанию) он имеет ряд преимуществ. налоговые преимущества.

Что такое СНГ
Теме статьи:
Что такое СНГ? Возможные проблемы с автомобилем и их решения

Конечно, кроме бака для заправки ГБО, хранитьк бензобаку. Dacia не сообщила о своих возможностях, но заявила, что с обоими полными баками автономия может превышать 1.000 километров, так что не будет повода для беспокойства при длительных поездках. Единственная загвоздка в том, что мы теряем запасное колесо, так как там установлен газовый баллон.

Цена Dacia Duster TCe ECO-G за Франция – 12.490 XNUMX евро., и будет доступен в том же январе. Цены и доступность для испанского рынка пока не подтверждены.

Водитель сможет с помощью кнопки выбрать переход с бензина на газ и наоборот.

Оцените свой автомобиль бесплатно за 1 минуту ➜

Оставьте свой комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные для заполнения поля помечены *

*

*

  1. Ответственный за данные: Мигель Анхель Гатон
  2. Назначение данных: контроль спама, управление комментариями.
  3. Легитимация: ваше согласие
  4. Передача данных: данные не будут переданы третьим лицам, кроме как по закону.
  5. Хранение данных: база данных, размещенная в Occentus Networks (ЕС)
  6. Права: в любое время вы можете ограничить, восстановить и удалить свою информацию.