Начинается Бразильский F1 GP 2018, с некоторыми свободными, где особо нечего выделить. Трасса была довольно грязной, это было хорошо видно на экране, когда машины ехали по прямым и поднимали много пыли, из-за чего многие машины блокировались в поворотах или не имели хорошего сцепления с самого начала, хотя этого не будет. большая проблема, так как она будет улучшаться понемногу. Мы также видели сходы с взлетно-посадочной полосы по той же причине, которую мы комментируем...
В цепи были некоторые ремонты, с несколькими канавами в асфальте для улучшения сцепления и отвода воды в случае дождя. Посмотрим, достаточно ли этого, поскольку в Бразилии исторически было довольно много дождей, и это трасса, на которой, несмотря на уклоны, вода не очень хорошо вытесняется, что является серьезной проблемой, и у нас были остановки из-за гонок. к дождю. Кстати, сегодня были некоторые шансы, но обе свободные тренировки наконец-то прошли всухую, и он так и не появился, хотя по прогнозам на воскресенье в гонке может быть дождь, что было бы особенно волнительно.
Одним из самых серьезных последствий этих проблем с трассой было то, что мы видели с Нико. Хюлькенберг во второй тренировке он слишком сильно въехал и потерял контроль над машиной, врезавшись в барьеры и повредив свой Renault, из-за чего он вылетел за пределы трассы во время второй тренировки, переложив всю работу команды на Renault Карлоса Сайнса, который был один. тестируя все, что у них было в тестовой программе для этой сессии, что не очень хорошо для команды, и у них будет меньше данных, они даже не смогли использовать обе машины, чтобы сравнить составы или настройки.
Нико сможет стартовать завтра, так что это не большая проблема, ведь на практике он будет третьим. Кроме того, кажется, что Renault и McLaren не так уж плохи на этой трассе. Я уже говорил, что это короткое замыкание и где расстояния между автомобилями меньше, но вроде и в остальном это не очень плохой контур по своим характеристикам. я надеюсь, что Фернандо Алонсо может провести спокойную гонку и с легкостью набрать очки, добавляя к чемпионату конструкторов, которым так много нужно, чтобы удержать это место впереди Force India, чтобы они дали им больше денег в сделке. Это, вероятно, произойдет, если ни один новичок не наденет Фернандо в начале, как это произошло в последних двух… особенно болезненно в Мексике, где они казались довольно конкурентоспособными с Вандорном на 8-м месте, представьте, чего мог бы добиться испанец.
Результаты свободной практики 1
#8211; | #8211; | – | – |
---|---|---|---|
Положение | Пилот | О нас | Время |
1 | Макс Верстаппен | Red Bull | 1'09 "011 |
2 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1'09 "060 |
3 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1'09 "107 |
4 | Риккардо | Red Bull | 1'09 "395 |
5 | Кими Райкконен | Ferrari | 1'09 "573 |
6 | Валттери Боттас | Mercedes | 1'09 "679 |
7 | Роман Грожан | Haas | 1'09 "922 |
8 | Кевин Магнуссен | Haas | 1'10 "236 |
9 | Чарльз Леклерк | Очистить | 1'10 "346 |
10 | Эстебан Окон | Force India | 1'10 "361 |
11 | Карлос Сайнц | Renault | 1'10 "361 |
12 | Нико Хюлькенберг | Renault | 1'10 "676 |
13 | Антонио Джовинацци | Очистить | 1'10 "685 |
14 | Прогулка Ланса | Уильямс | 1'10 "799 |
15 | Пьер Гасти | Торо Россо | 1'10 "934 |
16 | Ландо Норрис | McLaren | 1'11 "013 |
17 | Сергей Сироткин | Уильямс | 1'11 "037 |
18 | Брендон Хартли | Торо Россо | 1'11 "176 |
19 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1'11 "452 |
20 | Николас Латифи | Force India | 1'11 "493 |
Результаты свободной практики 2
#8211; | #8211; | – | – |
---|---|---|---|
Положение | Пилот | О нас | Время |
1 | Валттери Боттас | Mercedes | 1'08 "846 |
2 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1'08 "849 |
3 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1'08 "919 |
4 | Риккардо | Red Bull | 1'09 "164 |
5 | Макс Верстаппен | Red Bull | 1'09 "339 |
6 | Кими Райкконен | Ferrari | 1'09 "412 |
7 | Роман Грожан | Haas | 1'09 "769 |
8 | Чарльз Леклерк | Очистить | 1'09 "943 |
9 | Кевин Магнуссен | Очистить | 1'10 "007 |
10 | Эстебан Окон | Force India | 1'10 "156 |
11 | Серхио Перес | Force India | 1'10 "320 |
12 | Пьер Гасти | Торо Россо | 1'10 "330 |
13 | Фернандо Алонсо | McLaren | 1'10 "332 |
14 | Карлос Сайнц | Renault | 1'10 "458 |
15 | Маркус Эрикссон | Очистить | 1'10 "532 |
16 | Сергей Сиртокин | Уильямс | 1'10 "569 |
17 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1'10 "596 |
18 | Прогулка Ланса | Уильямс | 1'10 "662 |
19 | Брендон Хартли | Торо Россо | 1'10 "734 |
20 | Нико Хюлькенберг | Renault | 1'11 "674 |
завтра мы вернемся со свободной тренировкой 3, а также с квалификацией, которая будет захватывающей, с Mercedes в хорошей позиции, очень конкурентоспособной Ferrari, которая может претендовать на поул-позицию, и Red Bull, который, я думаю, будет очень близок. на двоих впереди, а тем более в гоночном темпе, так что все будет рядом.