Гран-при Германии F1 2018: результаты гонки

началось скучно F1 Гран-при Германии 2018, с довольно безкофеиновым стартом из-за отсутствия обгона и уборки. Феттель стартовал в одной из гонок, которые ему нравятся, с поула и с самого начала открыл отрыв, чтобы сделать тихий Гран-при. Но все пошло наперекосяк, и, несмотря на то, как легко Mercedes справляется со многими ошибками и проблемами, которые у них возникают с машиной в этом году, немец, кажется, терпит неудачу, когда ему нужно сохранять хладнокровие. Он уже был в отчаянии из-за Кими Райкконена и постоянно отправлял команде текстовые сообщения, чтобы его товарищ по команде пропустил его.

Такова была настойчивость Ведьма что стенному инженеру Ferrari пришлось вмешаться и дать Кими длинное сообщение об уходе за шинами, но после нескольких настояний финский гонщик попросил инженера внести ясность и честность и четко сказать ему, чтобы он пропустил Феттеля. Жест, который показал дискомфорт Кими в этой ситуации и хотел, чтобы все зрители увидели, что происходит. Но шаг вперед Феттеля мало сослужил ему службу, так как, когда пошел дождь, он бросил все, когда лидировал в гонке, а Хэмилтон был позади. От того, что он смог увеличить преимущество на чемпионате мира, он набрал 0 очков за свой инцидент, когда он вышел на один из поворотов и ударился о стену.

Дождь послужил стимулом для скучной гонки. Тот, кто вчера, казалось, потерял все из-за проблем и старта с P14, сегодня финишировал на первой позиции после всего, что произошло после впечатляющего возвращения и удачного окончательного выбора шин с самым мягким диапазоном Pirelli, которые хорошо зарекомендовали себя в гонках. дождь. Он смог показать очень хорошее время в конце гонки и одержать заслуженную победу, которая заставит его добавить несколько очень ценных очков, чтобы вернуться на первое место в чемпионате мира. Как я говорю, Льюис Хэмилтон в этом году с машиной все идет против него, но его великие дела и неудачи Феттеля не снимают его с борьбы за чемпионство мира.

О Карлос Сайнц, провел хорошую гонку с хорошим выбором шин (за исключением промежуточных стадий в конце) и смог финишировать в очках в хороших битвах с Haas на трассе, хотя в конце концов эти плохие шины оставили его без очков. С другой стороны, Фернандо Алонсо не так повезло. Он выбрал шины среднего размера, чтобы иметь возможность позже остановиться и сделать что-то отличное от топ-10. Он остался на трассе и добрался до P6, когда еще не остановился, но затем остановился раньше, чем ожидалось, потому что у него уже были серьезные проблемы с удержанием машины на трассе из-за деградации. Вскоре после этого начался дождь, который сильно навредил ему, и McLaren решил пойти и применить рискованную стратегию, надев промежуточные звенья, но дождя было недостаточно, и он разрушил их из-за того, насколько сухой была трасса. вынуждая его снова войти и поставить другие слики, чтобы закончить гонку (хотя на последнем круге он заехал в боксы, я полагаю, чтобы сэкономить деньги, когда увидел, что делать было нечего).

результаты гонки

Они наконец сделаны промокший насквозь, так как капли, упавшие в гонке, превратились в впечатляющий ливень, омывший всех присутствующих. Обидно за Алонсо, но это удача, иногда она на твоей стороне, а иногда отворачивается от тебя. Надеюсь, что скоро я встречусь с ним и добьюсь лучших результатов. Следующая остановка на Гран-при Венгрии уже в следующие выходные…