Гран-при Германии F1 2018: результаты квалификации

Начинается F1 Гран-при Германии 2018, с большим количеством болельщиков на трибунах, несмотря на дождь, который пошел на свободную тренировку 3, чтобы снизить активность на трассе и мало снимать. Некоторые автомобили даже не выехали, а другие совершили только один инсталляционный тур. Казалось, что в квалификации тоже может быть дождь или, по крайней мере, он начнется на мокрой дороге, но ничто не могло быть дальше от истины. Несмотря на пасмурную погоду, дождя не было, и три квалификационные сессии прошли на сухом покрытии на сликах, несмотря на то, что местами были слегка влажные участки и лужи.

Трасса понемногу улучшается, потому что она началась очень зеленой для дождь, но снижение температуры сделало трассу быстрее, и время было довольно хорошим. С Феттелем, который поставил все на кон, чтобы выиграть чемпионат мира из-за проблем с Mercedes, и сегодня снова в доме Mercedes, немецкие механики снова потерпели неудачу. Льюис Хэмилтон не смог завершить больше Q1, так как его машина застряла на 4-й передаче из-за проблемы с гидравликой, и команда сказала ему остановить ее, чтобы избежать проблем с двигателем, несмотря на настойчивость и отчаяние английского гонщика добраться до бокса. даже толкать машину, если нужно...

«Ред Буллз», которые вчера казались очень быстрыми, сегодня здесь ничего не смогли сделать, так как впереди по-прежнему впереди Феррари и Мерседес. Они остались рядом, как третьи в борьбе, и мы посмотрим, смогут ли они завтра изобрести что-то в гонке, чтобы сделать шаг вперед и усложнить задачу тем, кто впереди. Боттас чуть не выиграл поул, ему немного не хватило, но в итоге это было невозможно, и он будет стартовать вторым, поэтому мы будем внимательны на старте, чтобы увидеть, сможет ли он обогнать красную машину или она уйдет, как это случалось в других гонках. Мы также увидим, позволит ли гоночный темп Льюису Хэмилтону вернуться и подняться на подиум, должно быть легко стартовать 14-м, но мы увидим, сможет ли он минимизировать ущерб, нанесенный сегодня его уходом с трассы и теми отскоками, которые автомобиль дал, что они могли иметь какое-то отношение к вашей проблеме, хотя я не совсем уверен, так ли это.

Райкконен также показал хорошую игру., и у него почти была поул-позиция из-за ошибки, которую он допустил, но в итоге он не смог быть выше 3-го. Посмотрим, подтвердятся ли слухи, но некоторые предполагают, что Леклерк перейдет в Ferrari, а Кими в Sauber… но нам придется подождать, потому что говорят о многих гонщиках, которые могли бы переехать: Вандорн, Леклерк, Перес, Сайнс. , Кими, Окон, Стролл, Эриксон и др. Таким образом, кажущееся спокойствие подписаний может взорваться этим летом и превратиться в хаос и абсолютную революцию. Что касается испанцев, то Сайнс смог финишировать в топ-10, как и его товарищ по команде, после того, как покатался на новинках, которые у них были здесь. Фернандо Алонсо, несмотря на то, как плохо McLaren поехал с Вандорном 20-м, то есть ПОСЛЕДНИМ, он смог финишировать 11-м из 85-тысячных, войдя в Q3.

Результаты свободной практики 3

Результаты классификации

*Механические проблемы в Q1. **Замена деталей двигателя и вылет последним завтра из-за штрафа.

Завтра мы вернемся с результатами гонки, посмотрим, будет она сухой или мокрой. Начало и ход гонки будет интересным, посмотрим, что будет в конце. Кстати, есть и важные новости, которые касаются Ferrari, а именно: Серджио Маркионне уходит с поста президента группы по состоянию здоровья и будет назначен преемник. С утра мы желаем Серхио удачи и скорейшего выздоровления, но это может очень сильно повлиять на Маранелло и команду Ferrari.