Свободная практика 3 Гран-при Франции F1 2018 Их погубила внезапно пришедшая вода, сделавшая тренировки бесполезными, и они были выброшены. Кроме того, облака продолжали угрожать в квалификационной сессии, в которой мы видели, как некоторые капли падали без особых проблем, поскольку они не смачивали трассу и прибыли после сессии Q1. Но к тому времени, когда мы вышли на трассу в субботу, нас уже ждало немало сюрпризов, и, вероятно, это было не то, что мы ожидали. Некоторые из них были приятными, а другие не очень для испанских болельщиков… Поул-позиция Хэмилтона с преимуществом в том, что он выехал с лучшей резиной, ошибки Феттеля, так что сегодня чемпионат мира может снова измениться.
Haas У них, вероятно, четвертая лучшая машина в стартовой решетке, эта Ferrari B или реконструированная Ferrari 2017 года, которую многие критикуют, — отличная машина, и они не знают, как воспользоваться этим преимуществом, которое у них есть. То ли из-за проблем с механикой, как мы видели в Австралии, то ли из-за ошибок и даже несчастных случаев их водителей, они все выбрасывают. Сегодня машина Грожана слетела с дистанции в третьем квартале и врезалась в барьеры, вызвав красный флажок, который временно прервал сессию и затронул круг его товарища по команде Магнуссена. Таким образом, неудача по-прежнему на стороне Haas. Как я уже сказал, это невероятно, когда что-то не происходит в квалификации, это происходит в гонке, и это нужно добавить к проблемам с механикой, которые, как мы видели, у них тоже были.
Карлосу Сайнсу удалось пробиться в третий квартал хорошо проводить время на своем Renault, чего не удавалось Нико Хюлькенбергу. Правда в том, что немец много раз выигрывал битву с человеком из Мадрида, но на этот раз кажется, что Карлос смог, посмотрим, продолжат ли они это завтра. Еще один из приятных сюрпризов, о которых я говорил в начале, — это Saubers, которые улучшились и шаг за шагом набирают очки в последних гонках, а сегодня впервые выводят одну из своих машин в Q3 на 8-е место. Шарлю Леклерку повезло, молодой гонщик показывает очень хорошие результаты, и это ставит его на орбиту Ferrari, чтобы заменить Кими. Его товарищ по команде, швед Маркус Эрикссон, смог пройти во второй квартал и финишировал 2-м.
Какие были неприятные сюрпризы? Что ж, правда в том, что дождь должен был пойти раньше и выпасть больше воды, чтобы увидеть более измененную классификацию и посмотреть, что произошло. Д Макларенс которые были исключены в Q1, что-то ужасное, которое показывает плохую производительность, которую они имеют в секторе 2, где они намного медленнее, чем остальные (сектор прямых). Мы уже знаем, что им приходится устанавливать крылья большего размера, чем у остальных, из-за отсутствия тяги, которую они пытаются решить, работая по частям. Если они не смогут это исправить, они снимут переднее и заднее антикрыло, и они смогут значительно уменьшить лобовое сопротивление и стать намного быстрее.
Результаты свободной практики 3
#8211; | #8211; | – | – |
---|---|---|---|
Положение | Пилот | О нас | Время |
1 | Валттери Боттас | Mercedes | 1'33 "666 |
2 | Карлос Сайнц | Renault | 1'34 "953 |
3 | Чарльз Леклерк | Очистить | 1'35 "012 |
4 | Фернандо Алонсо | McLaren | 1'36 "365 |
5 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1'36 "756 |
6 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1'37 "547 |
7 | Пьер Гасти | Торо Россо | 1'38 "317 |
8 | Маркус Эрикссон | Очистить | 1'38 "450 |
9 | Серхио Перес | Force India | 1'39 "641 |
10 | Риккардо | Red Bull | 1'39 "738 |
11 | Эстебан Окон | Форс Индия | 1 "40" 087 |
12 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1'40 "743 |
13 | Кими Райкконнен | Ferrari | 1'40 "711 |
14 | Прогулка Ланса | Уильямс | 2'02 "399 |
15 | Сергей Сироткин | Уильямс | 2'04 "093 |
16 | Кевин Магнуссен | Haas | - |
17 | Брендон Хартли | Торо Россо | - |
18 | Роман Грожан | Haas | - |
19 | Хюлькенберг | Renault | - |
20 | Макс Верстаппен | Red Bull | - |
Результаты классификации
#8211; | #8211; | – | – |
---|---|---|---|
Положение | Пилот | О нас | Время |
1 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1'30 "029 |
2 | Валттери Боттас | Mercedes | 1'30 "147 |
3 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1'30 "400 |
4 | Макс Верстаппен | Red Bull | 1'30 "705 |
5 | Риккардо | Renault | 1'30 "895 |
6 | Кими Райкконен | Ferrari | 1'31 "057 |
7 | Карлос Сайнц | Renault | 1'32 "126 |
8 | Чарльз Леклер | Очистить | 1'32 "635 |
9 | Кевин Магнуссен | Haas | 1'32 "930 |
10 | Роман Грожан | Haas | Авария |
11 | Эстебан Окон | Force India | 1'32 "075 |
12 | Нико Хюлькенберг | Renault | 1'32 "115 |
13 | Серхио Перес | Force India | 1'32 "454 |
14 | Пьер Гасти | Торо Россо | 1'32 "460 |
15 | Маркус Эрикссон | Очистить | 1'32 "820 |
16 | Фернандо Алонсо | McLaren | 1'32 "976 |
17 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1'33 "162 |
18 | Сергей Сироткин | Уильямс | 1'33 "636 |
19 | Прогулка Ланса | Уильямс | 1'33 "729 |
20 | Брендон Хартли | Торо Россо | 1'33"025* |
*Смена двигателя из-за проблем с Honda, которые уже были в Канаде с новым обновлением...
Посмотрим, пойдет ли завтра сильный дождь в гонке. как мы видели в свободной тренировке 3. Хотя на самом деле дождя должно быть немного меньше, чем на тренировке, иначе мы увидим скучную гонку после машины безопасности.Но если будет достаточно дождя, чтобы создать хаос и сделать гонку интересной и меняющейся… было бы невероятно.