Гран-при Японии F1 2018: результаты квалификации

Гамильтон на Мередес в Японии, 2018 г.

Саттон-изображения

Он начинается в субботу со свободной тренировки 3 и классификация японского ГП Ф1 2018. Они делают это с дождем в качестве главного героя. Свободная практика 3 была мокрой, поэтому мало что было протестировано для гонки, которая, как ожидается, будет сухой. Кроме того, дождь размыл трассу и сделал ее более зеленой, с меньшим сцеплением. Однако, если этого было недостаточно, дождь также появился во время квалификации, чтобы сделать эту сессию более захватывающей, и, как обычно, в этих сессиях с меняющимися условиями были большие сюрпризы...

Первое, что мы увидели, это красный флаг и парализованная на некоторое время сессия из-за аварии, которая привела Маркус Эрикссон с Sauber в течение Q1. Швед врезался в барьеры и сильно повредил машину. После перезапуска мы увидели интересную борьбу с Renaults, причем машина Hülkenberg также пострадала от другого инцидента. Удивительно, что оба Toro Rosso добрались до Q3, чего не случалось уже давно, и это связано с большим улучшением, которое Honda представила в своем двигателе для домашнего Гран-при. Впечатляет и браво японцам.

Украшение Ferrari Япония F1 2018

XPB-изображения

Что касается лидеров, Льюис Хэмилтон завоевал поул хорошо провести время, пока дождь не усилился. Затем падало больше капель, которые больше смачивали трассу и делали ее медленнее, так что улучшить ситуацию было невозможно. Вторые попытки были хуже, и делать было нечего. Валттери Боттас поставил свой «Мерседес» на вторую позицию на завтра, за ним следуют Ферстаппен и Райкконен. Феттель снова ошибся, он уже развернулся в Q1, он не был первым ни в одной сессии, а в Q3, когда ему пришлось выложиться на полную, он не проехал хороший круг, когда трасса была лучше, а затем дождь удивил его в его новой попытке. к которому не смог улучшиться и был 9-м. Плохой результат для немца, которому завтра придется вернуться... И снова Хэмилтон умиляет своим боевым духом преимуществом в 50 очков и ведет себя как никогда раньше, несмотря на постоянные неудачи немца.

Удивление тоже, хотя и не такое приятное, ибо оба Макларена, которые не очень хорошо себя чувствовали после свободных тренировок, которые мы видели вчера. Кроме того, они в течение некоторого времени проводят практические занятия, чтобы провести эксперименты и протестировать вещи на 2019 год и убедиться, что у следующей машины нет той неисправности, которая есть у этой. Однако эволюция не достигла MCL33 с начала сезона, и сегодня оба остались в стороне в первом квартале. Что они должны теперь думать о Хонде? Они потеряли много миллионов, они стали клиентами, они съели плохие годы двигателя Honda, и теперь приходит Red Bull, и, вероятно, в следующем году они будут бороться за чемпионат 1 года с Ферстаппеном ... Сколько раз я думал, что менять двигатель было не очень хорошей идеей… Что ж, продолжая сегодняшние сессии, столь же болезненным является случай Даниэля Рикардо с Red Bull, который был удивлен проблемами и финишировал 2019-м, ситуация, которая явно неестественна. .

Результаты свободной практики 3

#8211; #8211;
Положение Пилот О нас Время
1 Льюис Хэмилтон Mercedes 1'29 "599
2 Себастьян Феттель Ferrari 1'29 "715
3 Кими Райкконен Ferrari 1'30 "054
4 Макс Верстаппен Red Bull 1'30 "304
5 Валттери Боттас Mercedes 1'30 "422
6 Риккардо Red Bull 1'30 "474
7 Эстебан Окон Force India 1'31 "088
8 Серхио Перес Force India 1'31 "483
9 Карлос Сайнц Renault 1'31 "513
10 Кевин Магнуссен Haas 1'31 "521
11 Роман Грожан Haas 1'31 "636
12 Чарльз Леклерк Очистить 1'31 "760
13 Брендон Хартли Торо Россо 1'32 "030
14 Прогулка Ланса Уильямс 1'32 "201
15 Нико Хюлькенберг Renault 1'32 "224
16 Маркус Эрикссон Очистить 1'32 "442
17 Фернандо Алонсо McLaren 1'32 "608
18 Сергей Сироткин Уильямс 1'32 "631
19 Stoffel Vandoorne McLaren 1'33 "034
20 Пьер Гасти Торо Россо 1'33 "105

Результаты классификации

#8211; #8211;
Положение Пилот О нас Время
1 Льюис Хэмилтон Mercedes 1'27 "760
2 Валттери Боттас Mercedes 1'28 "059
3 Макс Верстаппен Red Bull 1'29 "057
4 Кими Райкконен Ferrari 1'29 "521
5 Роман Грожан Haas 1'29 "761
6 Брендон Хартли Торо Россо 1'30 "023
7 Пьер Гасти Торо Россо 1'30 "093
8 Эстебан Окон Force India 1'30 "126
9 Себастьян Феттель Ferrari 1'32 "192
10 Серхио Перес Force India 1'37 "229
11 Чарльз Леклерк Очистить 1'29 "864
12 Кевин Магнуссен Haas 1'30 "226
13 Карлос Сайнц Renault 1'30 "490
14 Прогулка Ланса Уильямс 1'30 "714
15 Риккардо Red Bull -
16 Нико Хюлькенберг Renault 1'30 "361
17 Сергей Сироткин Уильямс 1'30 "372
18 Фернандо Алонсо McLaren 1'30 "573
19 Stoffel Vandoorne McLaren 1'31 "041
20 Маркус Эрикссон Очистить 1'31 "213

Завтра больше с гонкой японского ГП. Нам предстоит увидеть такие интересные вещи, как выход, что в повороте обычно бывают касания и выходы на очень высокой скорости, как мы видели в другие годы, особенно если крыло режет шину. Феттель будет стартовать 9-м, поэтому он выходит немного зажатым и в неестественной для него позиции, ему придется быть очень, очень, очень осторожным, чтобы не допустить резких касаний и не усугубить и без того критическую ситуацию.


Оцените свой автомобиль бесплатно за 1 минуту ➜

Оставьте свой комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные для заполнения поля помечены *

*

*

  1. Ответственный за данные: Мигель Анхель Гатон
  2. Назначение данных: контроль спама, управление комментариями.
  3. Легитимация: ваше согласие
  4. Передача данных: данные не будут переданы третьим лицам, кроме как по закону.
  5. Хранение данных: база данных, размещенная в Occentus Networks (ЕС)
  6. Права: в любое время вы можете ограничить, восстановить и удалить свою информацию.