Супервоскресенье на японском F1 GP 2019, с квалификационной сессией и гонкой. Тайфун пришел с меньшей интенсивностью, чем предполагалось, поэтому то, что произошло вчера, было не таким ужасным, как предполагалось в некоторых прогнозах. Однако свободная практика 3 была отменена, а классификация перенесена на сегодня. Так что это воскресенье было более напряженным, чем обычно, с поулом для Феттеля. Феррари прятались до третьего квартала, и обе машины расположились в первом ряду.
Чарли Сайнс квалифицировался 7-м, после двух Ferrar, двух Mercedes (Bottas P3 и Hamilton P4) и двух Red Bull (Verstappen P5 и Albon P6). Позади Сайнса стоял его товарищ по команде Ландо Норрис, который держался рядом с испанцем. Очень плохо здесь для Renault, которые классифицировали 15-е и 16-е места после того, как в пятницу опробовали новые детали, которые не сработали. Бриллиантовая команда вступает в трудный период, с вещами, которые не работают, плохими шансами на получение четвертого места в чемпионате мира (с экономическим призом, что означает это) и отсутствием клиентов на ее двигатель в 2021 году...
В гонке, Феттель застрял на старте, паршивый старт что помешало ему превратить свой шест в победу. Валттери Боттас воспользовался этим, чтобы обогнать его на старте и стать первым, чтобы финишировать с выдающейся победой. Хэмилтон провел не лучший уик-энд и не смог обойти немца. Ни в квалификации он не смог победить своего товарища по команде, ни в гонке он не смог превратить этот Гран-при в новую двойку для Mercedes. Что касается Шарля Леклерка, то он стартовал хорошо, он был на втором месте, но в начале у него был контакт с Максом Ферстаппеном, в результате чего обе машины были сильно повреждены. Red Bull должен был сойти с дистанции в доме Хонды, а гонщик из Маранелло смог продолжить гонку с повреждением и, наконец, финишировал на 2-м месте.
Renault показала себя намного лучше в гонке., с Даниэлем и Нико на P7 и P10 соответственно. Таким образом, они набрали очки в борьбе за мировое первенство против McLaren. Но у них все сложно отсюда и до конца. Жаль, что Ландо Норрис упал на 13-е место в гонке, так как он стартовал восьмым и мог бы набрать больше очков, если бы остался позади Карлоса Сайнса.
Результаты классификации
#8211; | #8211; | – | – |
---|---|---|---|
Положение | Пилот | О нас | Время |
1 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1'27 "064 |
2 | Чарльз Леклерк | Ferrari | 1'27 "253 |
3 | Валттери Боттас | Mercedes | 1'27 "293 |
4 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1'27 "302 |
5 | Макс Верстаппен | Red Bull | 1'27 "851 |
6 | Александр Альбон | Red Bull | 1'27 "851 |
7 | Карлос Сайнц | McLaren | 1'28 "304 |
8 | Ландо Норрис | McLaren | 1'28 "464 |
9 | Пьер Гасти | Торо Россо | 1'28 "836 |
10 | Роман Грожан | Haas | 1'29 "341 |
11 | Антонио Джовинацци | Очистить | 1'29 "254 |
12 | Прогулка Ланса | Racing Point | 1'29 "345 |
13 | Кими Райкконен | Очистить | 1'29 "358 |
14 | Даниил Квят | Renault | 1'29 "563 |
15 | Нико Хюлькенберг | Renault | 1'30 "112 |
16 | Риккардо | Renault | 1'30 "422 |
17 | Серхио Перес | Racing Point | 1'30 "344 |
18 | Джордж Рассел | Уильямс | 1'30 "364 |
19 | Кевин Магнуссен | Haas | - * |
20 | Роберт Кубица | Уильямс | –** |
*Штраф за замену коробки передач. ** То же
результаты гонки
#8211; | #8211; | – | – | |
---|---|---|---|---|
Положение | Пилот | О нас | Время | Повороты |
1 | Валттери Боттас | Mercedes | 1:21:46"755 | 52 |
2 | Себастьян Феттель | Ferrari | +13"343 | 52 |
3 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | +13"858 | 52 |
4 | Александр Альбон | Red Bull | +59"537 | 52 |
5 | Карлос Сайнц | McLaren | +69"101 | 52 |
6 | Чарльз Леклерк | Ferrari | +1 круг | 51 |
7 | Риккардо | Renault | +1 круг | 51 |
8 | Пьер Гасти | Торо Россо | +1 круг | 51 |
9 | Серхио Перес | Racing Point | +1 круг | 51 |
10 | Нико Хюлькенберг | Renault | +1 круг | 51 |
11 | Прогулка Ланса | Racing Point | +1 круг | 51 |
12 | Даниил Квят | Торо Россо | +1 круг | 51 |
13 | Ландо Норрис | McLaren | +1 круг | 51 |
14 | Кими Райкконен | Очистить | +1 круг | 51 |
15 | Роман Грожан | Haas | +1 круг | 51 |
16 | Антонио Джовинацци | Очистить | +1 круг | 51 |
17 | Кевин Магнуссен | Haas | +1 круг | 51 |
18 | Джордж Рассел | Уильямс | +2 круга | 50 |
19 | Роберт Кубица | Уильямс | +2 круга | 50 |
20 | Макс Верстаппен | Red Bull | – | вывод |
Мировой рейтинг
Пилоты
Положение | Пилот | Очки |
---|---|---|
1 | Льюис Хэмилтон | 338 |
2 | Валттери Боттас | 274 |
3 | Чарльз Лесерк | 223 |
4 | Себастьян Феттель | 212 |
5 | Макс Верстаппен | 212 |
6 | Карлос Сайнц | 76 |
7 | Пьер Гасти | 73 |
8 | Александр Альбон | 64 |
9 | Риккардо | 40 |
10 | Нико Хюлькенберг | 36 |
11 | Серхио Перес | 35 |
12 | Ландо Норрис | 35 |
13 | Даниил Квят | 33 |
14 | Кими Райкконен | 31 |
15 | Кевин Магнуссен | 20 |
16 | Прогулка Ланса | 19 |
17 | Роман Грожан | 8 |
18 | Антонио Джовинацци | 4 |
19 | Роберт Кубица | 1 |
20 | Джордж Рассел | 0 |
Строители
Положение | О нас | Очки |
---|---|---|
1 | Mercedes | 612 |
2 | Ferrari | 417 |
3 | Red Bull | 323 |
4 | McLaren | 111 |
5 | Renault | 75 |
6 | Торо Россо | 56 |
7 | Racing Point | 54 |
8 | Alfa Romeo | 35 |
9 | Haas | 28 |
10 | Уильямс | 1 |
Подвеска для ФОМ, у которых не очень получилось с изображениями этого ГП. Но погодите, это происходит не в первый раз и не в последний. Кстати, следующая возможность, вы знаете, будет Гран-при Мексики el Октябрь 27. F1 отправляется в Америку после европейского и азиатского тура, чтобы начать там новый этап на этом последнем отрезке. Вы можете отдохнуть неделю, чтобы вернуться сильнее к этому заключительному этапу Кубка мира, который завершится 1 декабря. Теперь остались только Мексика, США, Бразилия и Абу-Даби.