(Фото Гленна Данбара/LAT Images)
Начните выходные с классификации Гран-при Австралии F1 2019, хотя ранее у нас была свободная практика 3 с Хэмилтоном и Феттелем. Кроме того, Haas уже показали свои карты, отставая от остальных, что будет подтверждено в классификации через несколько часов. С другой стороны, мы увидели, что McLaren отстали в третьей свободной тренировке, а затем они подтвердили хорошее настроение после предсезонных тестов, с легкостью проведя машину в Q3.
Пострадал Карлос Сайнс, он даже не смог пройти во второй квартал, но не потому, что Макларен MCL34 не сдаваться, а потому, что он столкнулся с движением от Уильямса, Кубицы. Это разрушило его быстрый круг, и он проиграл свою первую ставку с Макларном. Вместо этого молодой Ландо Норрис смог вывести машину в Q3, заняв 8-е место в квалификации. Очень хорошо для McLaren и очень хорошо для Лэндо, который продемонстрировал истинный потенциал McLaren, который заключается в том, чтобы быть позади Haas и впереди остальных... Все благодаря напряженной работе всего персонала McLaren, чтобы выйти из прошлогоднего ситуация.
Что касается великих, вы уже знаете, что Mercedes был неоспорим в классификации. Оба были впереди, с Хэмилтон на поуле с результатом 7 десятых. Очень хорошее выступление немецкой команды. Что касается «Ред Буллз», то один из них, Ферстаппен, смог обыграть «Феррари». Поэтому не так радуются в Ferrari, которые видели, как машины Маранелло обгоняют Mercedes и тоже Red Bull. Надо сказать, что если бы Гасли не был в другом «Ред Булл», а Риккардо все же был там, он, наверное, тоже был бы впереди красных машин. В пользу итальянцев я должен сказать, что второй машиной был Шарль Леклерк, это была его первая гонка за Ferrari, и я уверен, что он будет постепенно улучшаться, когда у него будет больше опыта.
Ферстаппен был доволен квалификационным режимом двигателя Honda, и на данный момент надежность сохраняется. Кстати, мы знали, что Coca-Cola обновилась вместе с McLaren Как в конце прошлого сезона. Посмотрим, изменится ли что-нибудь завтра, но, конечно, у Mercedes больше всего шансов на победу.
Что нам оставила эта классификация, так это реальная ситуация с сетью. И если мы примем во внимание эту первую гонку, мы получим такую ситуацию:
Положение | О нас |
---|---|
1 | Mercedes |
2 | Ferrari |
3 | Red Bull |
4 | Haas |
5 | McLaren |
6 | Очистить |
7 | Racing Point |
8 | Renault |
9 | Торо Россо |
10 | Уильямс |
Что-то, что я уже почувствовал, когда делал анализ предсезонка, единственное удивление или ошибка, которую я совершил, касались Racing Point и Renault. С одной стороны, я считал, что Renault будет чуть лучше, а Racing Point чуть хуже…
Результаты свободной практики 3:
#8211; | #8211; | – | – |
---|---|---|---|
Положение | Пилот | О нас | Время |
1 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1'22 "292 |
2 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1'22 "556 |
3 | Чарльз Леклерк | Ferrari | 1'22 "749 |
4 | Роман Грожан | Haas | 1'22 "749 |
5 | Кевин Магнуссен | Haas | 1'23 "112 |
6 | Пьер Гасти | Red Bull | 1'23 "367 |
7 | Валттери Боттас | Mercedes | 1'23 "442 |
8 | Даниил Квят | Торо Россо | 1'23 "442 |
9 | Макс Верстаппен | Red Bull | 1'23 "481 |
10 | Риккардо | Renault | 1'23 "695 |
11 | Нико Хюлькенберг | Renault | 1'23 "737 |
12 | Антонио Джовинацци | Очистить | 1'23 "831 |
13 | Карлос Сайнц | McLaren | 1'24 "049 |
14 | Серхио Перес | Racing Point | 1'24 "082 |
15 | Александр Альбон | Торо Россо | 1'24 "328 |
16 | Прогулка Ланса | Racing Point | 1'24 "345 |
17 | Кими Райкконен | Очистить | 1'24 "402 |
18 | Ландо Норрис | McLaren | 1'24 "568 |
19 | Джордж Рассел | Уильямс | 1'25 "994 |
20 | Роберт Кубица | Уильямс | 1'26 "589 |
Результаты классификации:
#8211; | #8211; | – | – |
---|---|---|---|
Положение | Пилот | О нас | Время |
1 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1'20 "486 |
2 | Валттери Боттас | Mercedes | 1'20 "598 |
3 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1'21 "190 |
4 | Макс Верстаппен | Red Bull | 1'21 "320 |
5 | Чарльз Леклерк | Ferrari | 1'21 "442 |
6 | Роман Грожан | Haas | 1'21 "826 |
7 | Кевин Магнуссен | Haas | 1'22 "099 |
8 | Ландо Норрис | McLaren | 1'22 "304 |
9 | Кими Райкконен | Очистить | 1'22 "314 |
10 | Серхио Перес | Racing Point | 1'22 "781 |
11 | Нико Хюлькенберг | Renault | 1'22 "562 |
12 | Риккардо | Renault | 1'22 "570 |
13 | Александр Альбон | Торо Россо | 1'22 "626 |
14 | Атонио Джовинацци | Очистить | 1'22 "714 |
15 | Даниил Квят | Торо Россо | 1'22 "774 |
16 | Прогулка Ланса | Racing Point | 1'23 "017 |
17 | Пьер Гасти | Red Bull | 1'23 "020 |
18 | Карлос Сайнц | McLaren | 1'23 "084 |
19 | Джордж Рассел | Уильямс | 1'24 "360 |
20 | Роберт Кубица | Уильямс | 1'26 "067 |
И в заключение скажи, что завтра мы вернемся с результаты гонки. Кстати, поздравляю Хельмута Марко, его больная ненависть к McLaren заставила его сказать, что «McLaren и Williams отстают«Перед началом сезона, и я должен сказать, что он был прав… сегодня последние три — один McLaren и два Williams. Жаль, что McLaren здесь из-за пробок, иначе он был бы в третьем квартале с другим… Какой ужасный прогноз от Марко… когда говорит ненависть, а не разум, это то, что обычно происходит!!!