Ferrari запустил новый SF90 Паук, который стоит как самый мощный серийный кабриолет в мире. Хотя это соревнование проводилось в итальянском доме, потому что замененная модель - его собственная Ferrari 812 GTS.
SF90 дорога (версия с фиксированной крышей) была представлена в мае прошлого года, а ее конвертируемая версия обещает больше ощущений без ущерба для технических аспектов. По словам бренд-менеджеров: та самая «рекордная производительность».
Цена на высоте Феррари
Этот Паук является Второй гибридный кабриолет Ferrari, после LaFerrari Aperta 2017 года. поставки клиентам планируется начать во втором квартале 2021 года, а цены на местном итальянском рынке начинаются с 473.000 XNUMX евро, поэтому аналогичные цены ожидаются и в Испании.
Ваша силовая передача подключаемый гибрид с полным приводом который, как и ожидалось, такой же, как Stradale. Это 8-литровый V4.0 с двойным турбонаддувом 780 л.с., соединенный с пара электродвигателей на переднюю ось и одну на заднюю.
Совокупная мощность электрические агрегаты составляет 220 л.с., благодаря чему итоговая мощность составляет 1.000 л.с., а крутящий момент достигает 900 Нм. Вся эта сила посылается на землю через коробка передач с двойным сцеплением восьмиступенчатая, готовая выдержать такой поток мощности.
Характеристики паука SF90
Паук SF90 соответствует в диапазоне от 0 до 100 км/ч Stradale со временем 2,5 секунды и теряет только 1 км/ч в максимальной скорости с общим результатом 341 км/ч. Однако, что более важно, это то, что он зафиксировал время круга 1 минута 19,5 секунды на трассе Фьорано, принадлежащей Ferrari. То есть всего на 0,5 секунды отстает от версии с фиксированной крышей и на 0,2 секунды быстрее, чем LaFerrari.
Паук SF90 может работать только на электричестве благодаря аккумулятору на 7,9 кВтч. Его утвержденная автономия в 100% электрическом режиме составляет 25 км, поэтому у него не будет Этикетка DGT «Ноль» когда он продается в Испании.
Как и все современные кабриолеты Ferrari, Spider имеет складная жесткая крыша из алюминия, который открывается и закрывается всего за 14 секунд. Как указывает бренд, она весит на 40 кг меньше, чем обычная система и требуется всего 50 литров места доступное хранилище. Кроме того, заднее стекло можно поднять или опустить, когда крыша поднята, чтобы уменьшить тряску от ветра на высоких скоростях.
Итого, механизм крыши и необходимые усиления шасси они добавляют всего 100 кг к набору. Таким образом, общий вес Spider составляет 1.670 кг, что почти на 300 кг больше, чем у предыдущей модели. ЛаФеррари Аперта. Тем не менее, Ferrari говорит, что улучшенная устойчивость и сцепление с дорогой, обеспечиваемые электрифицированными передними колесами, приравниваются к «эквивалентному снижению веса» примерно на 200 кг.
Подробнее об этой модели
- Plazas 2
- мощность 1000 резюме
- Потребление 6,1 л / 100km
- Оценка 4,8