Ford Mustang Mach-E — одна из самых противоречивых моделей «Голубого овала».. Когда выпустили первые новинки в виде тизеров, все предполагали, что она будет называться Mach 1. Однако самые стойкие приверженцы марки ухватились за них и были вынуждены «отступить». Конечно, антагонисты никогда не думали о возможности того, что он в конечном итоге позаимствовает имя Мустанг. Хотя это не единственное противоречие...
Для его разработки Форд вложил значительные средства. В результате разработка платформы GE 1 (Global Electrified) который, в свою очередь, происходит от C2, используемого нынешними Focus и Kuga. И хотя результат действительно хорош, его коммерческое путешествие не обошлось без различные проблемы с надежностью. Тем не менее, в Форде говорят, что это настоящий успех и не без оснований, т.к. Всего выпущено 150 тысяч единиц…
Производство Ford Mustang Mach-E стартовало в 2020 году, а к 2023 году он будет продаваться в 37 странах мира…
Если вы не знали, серийное производство Ford Mustang Mach-E стартовало в конце 2020 года.. И это была модель 2021 года, поскольку первым рынком, на котором она была доступна, были Соединенные Штаты. Ну, за это время его производство увеличивалось, пока не достигло 150 тысяч единиц. что мы указывали ранее. И хотя априори это может показаться вялым успехом, мы должны отметить, что он не превысил средние оценки.
Да потому, что, хотя эта информация уже не является догмой веры, точка безубыточности автомобиля находится в каком-то 100 тысяч единиц в год. Таким образом, этот конец 2022 года знаменует собой второй год производства, и поэтому его годовой объем останется в среднем на уровне 75 XNUMX единиц. Несмотря на это, в октябре фирма поставила в США в общей сложности 6.261 XNUMX единицу. что представляет собой увеличение на 120% по сравнению с тем же месяцем 21 октября.
Тем не менее, Хотя продажи Mustang Mach-E не блестящие, они стабильны. Фактически производство было перенесено на второй сборочный центр. Тот, который открыл свою историю, был в Куаутитлане Искалли (Мексика), а несколько месяцев назад он начал производство в Чунцине, Китай. Кроме того, на 2023 г. Он будет доступен в 37 странах мира по сравнению с 22, когда он появится на рынке в 2020 году..
Однако бизнес-циклу Ford Mustang Mach-E еще предстоит пройти долгий путь. Быть первым нелегко, но это также краеугольный камень годовой объем производства электроэнергии 600 тыс. шт. к концу 2023 г.. Нам еще предстоит увидеть, что произойдет с остальными электромобилями, которые Ford выпускает на рынок, но достижение 150 XNUMX автомобилей, произведенных и проданных в такое трудное время, действительно является успехом...
Источник - Ford