Хотя Присутствие Honda в Европе ограничено несколькими моделями.В других регионах мира такого не происходит. Японский дом присутствует на всех континентах и адаптирует свое портфолио к местным вкусам на каждом из них. Одним из лучших примеров является Honda N-VAN, которую мы представляем вам на этих фотографиях. Как видите, это кей-кар, категория моделей, получившая широкое признание в Японии и которую мы могли бы привезти в Европу...
Да потому, что хоть они и маленькие и не очень подходят для дальних поездок, но являются идеальным решением для передвижения по большим городам. Фактически, с электрификацией мы наблюдаем распространение этого типа транспортных средств, и наиболее представительными из них являются Renault Twizy или Citroën Ami. Но оставив этих европейцев в стороне, мы расскажем вам Секрет Honda N-VAN. Он движется благодаря электрическая трансмиссия Но это не единственная его тайна...
Электрический Honda N-VAN является производным от N-BOX, который продается в Японии…
Первый: N-VAN происходит непосредственно от N-BOX, который доставляет Хонде столько удовольствия в его стране. Поэтому мы перед небольшой электрический фургон, предназначенный для перевозки грузов в крупных городах. Кроме того, для большей модульности они убрали стойку «В» со стороны пассажира, чтобы обеспечить лучший доступ в салон. И мало того, при наличии дополнительных сидений их можно сложить...
Таким образом, имеет совершенно плоскую погрузочную поверхность и идеально подходит для того, чтобы не мешать грузу. Если мы перейдем к официальному пресс-релизу, опубликованному Honda Japan, мы сможем понять, каков их подход...
«Новый легкий коммерческий электромобиль сохраняет эту простоту использования., обеспечивая при этом высокий уровень тишины, характерный для электромобилей, и мощное ускорение, подходящее для условий движения с частыми остановками. В результате, помимо коммерческого использования, такого как доставка «последней мили» в городах, пользующаяся повышенным спросом в последние годы, наша цель — создать электромобиль, соответствующий японскому стилю жизни гибко реагируя на повседневное использование отдельных клиентов»
Тем не менее, есть несколько проблем, которые будут исправлены в новой итерации. N-VAN был создан как тепловое транспортное средство и поэтому его батарея не дает ему более 200 километров автономности. Неизвестна и мощность его электродвигателя, хотя сто л.с. он точно не достигает. Однако во всем есть положительная сторона: его цена продажи начнется с 1 миллиона иен или что то же самое, примерно 6.942,34 евро на сдачу.
Наконец, укажите, что Honda N-VAN появится на рынке весной 2024 года.. Во-первых, они протестируют его в различных сценариях, чтобы увидеть, как адаптируются клиенты и, прежде всего, как работает их технология. Жаль, что на европейском континенте мы такие близорукие…
Источник - Honda
