Hyundai и Kia, Kia и Hyundai продолжают свои планы по электрификации всех своих моделей.. Если несколько дней назад мы узнали, что оба бренда заняли сегменты A, B и C, то теперь пришло время подлить масла в огонь слухам. Да потому, что уже есть разные средства, говорящие о том, что первый A-SUV BEV южнокорейского дома был бы очень близок. Настолько, насколько они уже видели его катящимся с плотным камуфляжем...
Дело в том, что единственным "официальным СМИ" является то, что Hyundai работает со своим партнером Kia над двумя моделями. Это будут два городских автомобиля, которые могут иметь два разных дизайна: один традиционный, а другой — тип внедорожника. И пока немного больше, чтобы сказать, хотя зная, что они замышляют электрическое наступление в сегментах А и В со стартовыми ценами от 20 тысяч евро, мы можем почти считать это само собой разумеющимся. Но это не единственная новость об этом…
Hyundai A-SUV BEV будет основан на платформе K1 Casper или Kia Ray EV, которые уже продаются в Корее...
Различные СМИ, в том числе Carscoops, предполагают, что этот A-SUV BEV будет адаптацией Casper. Вам знакомо это торговое название? Ну так и стоит, ведь мы рассказывали вам о нем, когда он официально дебютировал еще в сентябре 2021 года. Дело в том, что эти источники предполагают, что Hyundai уже будет работать над тем, чтобы на платформе Casper K1 можно было разместить электрический силовой агрегат.. Это также будет клон Kia Ray EV…
Да потому что, как вы уже знаете Hyundai и Kia совместно разработали платформу E-GMP. Эта база — то, что поддерживает линейку Ioniq, а также EV6 и будущие EV9, которые находятся в пути. Но есть небольшая деталь, которую им еще предстоит решить, и это не что иное, как размер и масштабируемость базы данных. Да потому, что он не был рассчитан на сегменты А и В и поэтому на нем нельзя проектировать автомобили этого типа. Следовательно, они работают над адаптацией базы K1…
Помимо базы, Carscoops также нацелен на его трансмиссию. Мы недавно узнали, что Hyundai и Kia могут выпустить электромобили А-сегмента в 2023 году. Что ж, затем стало официально, что они заключили партнерское соглашение с BorgWarner, чтобы предоставить им электрическую трансмиссию с интегрированным приводным модулем (iDM) с мощность, которая будет достигать 135 кВт (183,6 л.с.). Конечно, для этого случая он может быть несколько «без кофеина».
Что касается его дизайна, то есть те, кто указывает, что на базе Casper добавят элементы линейки Ioniq. см. параметрический дизайн оптики Full LED или объединение этих элементов через поперечную полосу. Все остальное повисло в воздухе, хотя с небольшими усилиями это могло бы быть очень успешным. Дата его дебюта также не известна, но ходят слухи, что к 2024 или 2025 году они будут на улицах Старого континента...
Источник - автоэксперты
Подробнее об этой модели
- Plazas 4 - 5
- мощность 67 - 100 л.с.
- Потребление 4,8 - 5,7 л/100 км
- Оценка 4