Внедорожники здесь, чтобы остаться, и никто этого не изменит через время. Такие фирмы, как Hyundai, нашли ключ к тому, чтобы предложить столь же щедрый, сколь и конкурентоспособный ассортимент. У нас есть доказательство того, что им это нравится в достигнуто большое количество продаж. Особенно на таких жестких и сложных рынках, как индийский, на котором они только что объявили, что прошли миллион проданных единиц этого типа транспортного средства.
Сегодня его портфолио для Индии состоит из Creta, Kona Electric и Tucson. Однако к этому списку добавится новый член Вскоре. Мы имеем в виду "castizo" Хендай Альказар, модель, которая предназначена для удовлетворения потребностей самых больших семей. Мы уже говорили о нем несколько дней назад, но тогда это не было официально, а сегодня это так. Мы покажем вам первые фотографии, а также технические данные. Как насчет? Тебе нравится?
Колесная база Hyundai Alcazar выросла на 15 сантиметров и прибавила 2,76 метра.
Как мы уже говорили, новый Hyundai Alcazar создан на базе успешной Creta. При этом они растянули задний свес и колесную базу. Благодаря тому, что этот участок достигает 2,76 метра, он позволяет разместить третий ряд сидений в своем салоне. Это именно тот аспект, который больше всего изменился по сравнению с его младшим братом, так как теперь клиенты могут выбирать между конфигурация 5 – 6 или 7 мест.
Однако мы должны упомянуть, что свободное место в третьем ряду Hyundai Alcazar не будет очень щедрым. Разумеется, для облегчения доступа к салону ответственные за модель предусмотрели кнопку, позволяющую Автоматическое складывание сидений второго ряда. Кроме того, чтобы увеличить ощущение внутреннего пространства, Alcazar оснащен большим панорамным люком на крыше.
Что касается внешнего дизайна, различия между Creta и Alcazar нюансированы. В качестве общих частей они разделяют капот, двери или передние крылья. Со своей стороны, передняя решетка, пилоты, окна или полированная алюминиевая отделка беспрецедентны. Внутри двери оформлены так же, как у Creta, включая оборудование. Чтобы выделить, у нас есть настраиваемая цифровая приборная панель 10,25-дюймовая или 360-градусная камера.
Наконец, мы должны упомянуть о Механическое предложение Alcazar. В бензине имеем атмосферный блок 2.0 мощностью 160 л.с. мощности и 192 Нм максимального крутящего момента. Дизель использует известный 1.5 CRDI мощностью 115 л.с. и максимальным крутящим моментом 250 Нм. В обоих случаях трансмиссия либо механическая с 6-ю передачами, либо автоматическая (опционально) с таким же количеством вставок. Его приход на индийский рынок неизбежен, и пока он оттуда не уйдет. Тебе нравится?
Источник - Hyundai
