На данный момент уже нет ни малейшего сомнения в том, что дни страстных автомобилей с двигателем внутреннего сгорания сочтены. Именно по этой причине те, кто может, должны задуматься о покупке хорошей амбициозной машины. Несколько дней тому назад Ягуар Ленд Ровер (JLR) вызвал нас, чтобы показать нам свои самые радикальные автомобили обеих марок, с печатью СВ, Специальные автомобильные операции.
Производитель предоставил в наше распоряжение несколько единиц этой особой линейки, самые радикальные модели SVR. В настоящее время эта семья состоит из Ягуар F-Pace SVR, Jaguar F-Type R и огромный Range Rover Sport SVR. Мы выбрали самый быстрый и страстный F-Type, но я расскажу вам о его поведении чуть ниже.
Какие бывают модели Jaguar и Land Rover SV и где их взять?
En Jaguar y Land Rover у них много элегантных моделей и, некоторые из них, с хорошим тюнингом и динамическим поведением. Тем не менее, они хотят привлечь очень эксклюзивных клиентов, и чтобы добраться до них, они используют свою дивизию СВ. Это высококачественные автомобили с высокими механическими характеристиками, созданные с особой тщательностью. На самом деле, некоторые части и детали сделаны вручную, и есть много возможностей для индивидуальной настройки.
В JLR утверждают, что команда Специальные операции с транспортными средствами отвечает за создание ряда высокопроизводительных серийных моделей, аксессуаров для индивидуальной настройки и автомобилей ограниченного выпуска, а также очень низкий объем но с тем высоким значением, которое мы упоминали ранее.
Они также не могут быть проданы в любом дилерском центре. В Испании, если вы хотите SV, вам лучше обратиться к дилерам C в Саламанке (в Мадриде и Марбелье), Movilcar (Мадрид), Land Motors (Барселона) или Imperauto (Валенсия). Конечно, вы всегда можете настроить их на официальных страницах Jaguar y Land Rover.
Три модели Jaguar Land Rover SVR
Ягуар F-Pace SVR
Мы начнем с того, что, возможно, является наименее грубым из семейства SV, если можно так выразиться. Спортивный внедорожник получил некоторые внешние модификации, такие как новый бампер или увеличенные отверстия для охлаждения тормозов, улучшающие аэродинамику.
Светодиодные фары премиум-класса и светодиодные задние фонари были изменены. Ягуар F-Pace SVR, в то время как включены специальные 21-дюймовые колеса, заканчивающиеся сзади очень характерным фиксированным спойлером SVR.
Как и ожидалось внутри, он прибегает к самые удачные материалы что в диапазоне F-Пэйс обычный, увеличивая как качество нравится спортивный вид. Он также имеет информационно-развлекательную систему с 11,4-дюймовым сенсорным экраном и беспроводной зарядкой. Вишенкой на торте является кожаный руль и рабочие места с алькантарой в стандартной комплектации.
Но самое интересное — это преимущества. Jaguar F-Pace SVR имеет 5.0 V8 с наддувом, что дает не менее 550 л.с. и 770 Нм крутящего момента. Благодаря полному приводу и системе Dynamic Launch он разгоняется от 0 до 100 всего за 4 секунды, а максимальная скорость составляет 286 км/ч. Конечно, наименее привлекательным разделом является цена со стартовой ставкой 122.270 евро.
Jaguar F-Type R
Влажной мечтой многих может быть Jaguar F-Type R. Ни больше, ни меньше, чем самый быстрый автомобиль в истории британской марки, и первый, который Jaguar разработал по программе СВР. Без сомнения, мой фаворит.
Эстетически и по сравнению с F-тип "обычный" выгоды за границей от улучшенная аэродинамика с большими воздухозаборниками, вентиляционными отверстиями на капоте для улучшения охлаждения моторного отсека или опускающимся задним спойлером для повышения производительности. прижимная без наказания за сопротивление. После его света 20-дюймовые колеса В стандартной комплектации используются диски диаметром 380 мм, но опционально можно сделать ставку на карбоново-керамические.
Конечно, как хороший спортивный автомобиль, это двухместное купе, хотя можно и кабриолет выбрать. Тщательно проработанный интерьер с электрическими спортивными сиденьями и подголовниками с тиснением логотипа SVR, особенным кожаным рулевым колесом, большими алюминиевыми подрулевыми лепестками, приятным ощущением качества и, в качестве опции, практически полной панорамной крышей. Конечно, явно люк не открывается, он зафиксирован.
Под этим тонким, открывающимся в обратном направлении передним капотом скрывается V8 5.0 с компрессором мощностью 575 л.с. и 700 Нм достигает всех четырех колес. Обратите внимание на эти цифры: от 0 до 100 за 3,7 секунды и максимальная скорость 300 км/ч. Все это в сопровождении захватывающий спортивный выхлоп с бабочками для усиления звука, радикально настроенным шасси и завидным ощущением от вождения. Его цена? С 145.100 евро за купе F-Type R и 152.500 XNUMX за кабриолет.
Range Rover Sport SVR
Да, F-Type самый быстрый и элегантный, но есть и те, кто предпочитает максимальную брутальность. Это не мой стиль, но видя Ленд Ровер Рендж Ровер Спорт СВР, вещи меняются. Он уникален во всех отношениях и может похвастаться динамическими возможностями следующего уровня.
Начав с дизайна, можно сказать, что он самый грубый. Но, конечно же, верно и то, что JLR привезла на эту презентацию устройство, которым можно всегда хвастаться. Это совсем не сдержанно с этим синим оттенком, черными ободами, двухцветным кузовом и видно углеродное волокно даже на капоте. Нет, если вы хотите остаться незамеченным, это не идеальная конфигурация.
Как и в остальных моделях, аэродинамика учтена с запасом. более агрессивный и спортивный комплект, меняется решетка радиатора и добавляются черные элементы для создания контраста. Нет недостатка в специфических 21-дюймовых колесах или четырех задних выхлопных трубах, через которые в этом автомобиле исходит красивая мелодия. Range Rover Sport такой особенный.
В салоне выделяется обычное пространство этой модели, но с предоставлением специального оборудования и материалов для усиления ощущения спортивности. Например, сиденья, руль, логотип свр или высококачественную звуковую систему Meridian.
Под капотом тот же 8-литровый V5.0 с наддувом, выдающий тот же 575 л.с. и 700 Нм крутящего момента, чем в F-Type. Логично, что выгоды несколько ниже, но с от 0 до 100 за 4,5 секунды и 283 км/ч максимальной скорости немногие машины на наших улицах смогли бы с ней справиться. На самом деле на Нюрбургринге он остановил часы за 8 минут 14 секунд. И да, это самый мощный Land Rover всех времен. 155.200 евро они виноваты...
За рулем: Сели в Jaguar F-Type R
У меня был выбор из этих трех моделей SVR от Jaguar и Land Rover. Но я романтик, поэтому я выбрал Jaguar F-Type R. Я не мог упустить эту возможность в последние минуты жизни чисто спортивных автомобилей, с дизайном купе и высокими дозами эмоций.
ждет меня участок извилистых кривых, нет ничего лучше, чем выбрать спортивный режим вождения и открыть выпускные клапаны кнопкой на центральной консоли. Этот булькающий 8 V5.0 с компрессором на холостом ходу должен был как можно скорее превратиться в звериный рев. Итак, я выбираю последовательное изменение и наслаждаюсь.
F-Type R — это машина чрезвычайно эффективный благодаря его настройке, полному приводу и мощности, которую он способен генерировать. Прямые не дотягивают, а кривые достигают скорости сердечного приступа. Лучше смотреть на спидометр если вы не хотите вернуться домой с одним из тех рецептов, которые никогда не бывают вкусными блюдами.
Вы тормозите, направляете руль и ускоряетесь. Итак, когда вы переключаетесь вверх и вниз с помощью алюминиевых лепестков, придавая каждому переключению хороший толчок, который заставляет вас чувствовать энергию и напоминает вам, что это не игра.
Это не только красивая машина, но и очень увлекательная в управлении.
За просьбу о чем-то могу упрекнуть, что адрес кажется мне немного светлым. Чуть больше веса совсем не помешало бы для увеличения ощущений, и это единственное небольшое "но", которое я бы поставил на эту машину. Правда, в спортивном режиме первый удар газа может быть несколько грубым, но не впасть в самоуверенность не помешает.
Это был первый раз, когда я был в F-Type, и теперь я не могу выбросить это из головы. И за чистый и чистый внешний вид, и за эмоции от вождения такого зверя. Помнится, 575 л.с., 700 Нм и 300 км/ч максимальная скорость. Жаль только, что не было возможности проверить это на трассе, но, может быть, скоро мы это исправим...
В конце канюкового участка и уже при умеренной езде по тихим дорогам бросается в глаза уровень комфорта, который он может предложить. Он полностью меняет свой характер, будучи способным быть идеальным дорожным воином и, будьте осторожны, с 299 литров багажника нести пару чемоданов. Можете ли вы попросить что-то еще? Да один в гараже на всю жизнь!
Галерея
Подробнее об этой модели
- Plazas 2
- мощность 300 - 575 л.с.
- Потребление 9,65 - 10,9 л/100 км
- Оценка 4,2